2022年鄉鎮交通安全工作方案（通用5篇）
工作方案是對將要開展的項目做不同角度的分析設計。當一項工作被提出的時候，我們就要有針對性的做幾份工作方案，相信許多人會覺得工作方案很難寫吧，以下是小編精心整理的2022年鄉鎮交通安全工作方案（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
鄉鎮交通安全工作方案1
近年來，我鎮二、三輪摩托車、微型車、農用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規行為時有發生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著人民生命財產和道路交通安全。為了切實踐行科學發展觀，深入貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經鎮政府研究，決定在全鎮開展道路交通安全專項整治行動，現提出如下實施方案。
一、提高認識，強化專項整治領導
這次專項整治行動，情況復雜、任務艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮在工作中要把握“分步實施、穩步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導，決定成立道路交通安全專項整治領導小組。
組長：曾濤，鎮黨委副書記
副組長：張海江，鎮黨委委員、紀委書記
成員：何彥忠，鎮黨政辦主任
高強，鎮安辦主任
趙全武，貴福派出所所長
李瑜，鎮綜治辦副主任
張秀彬，鎮安辦副主任
吳海泉，鎮財政所所長
領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。
二、統一政策，協調整治行動
為確保這次專項整治工作取得實效，鎮從相關部門抽調執法人員組成執法組，將專項整治任務、責任明確到人，參與鎮黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。
1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際，細化全鎮整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務，明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專項整治領導小組統一指揮，協同開展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關法規規定辦理手續，核發牌照。
3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農用車從事非法客運。
4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。
5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮場鎮規劃區占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發展農村客運，對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車，同時，還要安排調控好現有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。
7、加大宣傳，教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規行為。
三、集中行動，保證整治效果
第一階段：宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開全鎮道路交通安全專項整治動員大會，發布通告，集中時間宣傳全鎮道路交通安全專項整治活動;鎮級各部門分別召開會議，懸掛標語，形成強大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段：調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專項整治領導小組下發機動車調查摸底表格到各村(社區)，各村(社區)負責登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復”的原則，對本轄區內兩、三輪摩托車、微型車、農用車逐一進行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數據準、底數清。
第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續、自行整改。
第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動，對阻礙執法的典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊，營造良好的執法環境。在集中整治行動時要通知有關部門片區執法人員參加，發現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門依法處理。
第五階段：鞏固整治成果，建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專項整治工作結束后，有關部門要建立道路交通安全管理長效機制，將整治工作總結報鎮安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門負責鞏固集中整治成果，建立長效機制。
鄉鎮交通安全工作方案2
為加強我鎮農村道路交通安全管理工作，推動農村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行，預防和減少道路交通事故發生，根據渠縣人民政府辦公室《關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達州市公安局關于進一步加強農村道路交通安全工作方案》的工作要求，結合我鎮實際，制定本方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，推動社會管理創新，堅持以人為本，加快全鎮城鄉一體化建設步伐，促進社會和諧穩定為指導思想。
二、工作目標
進一步加強農村交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，按照機構“鄉鎮人民政府主管、鄉鎮交管辦主抓、轄區派出所協管、村民委員會配合”的工作責任新機制的總體要求，鎮人民政府內增設“農村道路交通安全管理辦公室”(以下簡稱“交管辦”)，全民落實預防交通事故的各項工作措施，改善農村道路交通環境，最大限度地減少重特大交通事故發生，確保農村道路交通有序、安全、暢通。
三、組織領導
為確保農村道路交通安全管理工作新機制的有序推進，鎮政府成立了加強農村道路交通安全管理工作領導小組，組長：熊友華;副組長：劉渠東、王國軍;成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領導小組下設辦公室，由劉渠東兼任辦公室主任，安辦所有人員為成員。負責轄區內所有農村道路交通安全管理和執法工作。
四、實施范圍
全鎮轄區內的道路交通安全管理。
五、工作措施
(一)明確職責，扎實工作
交管辦、巖峰派出所在農村道路交通安全管理工作中的主要職責如下：
交管辦：組織開展道路交通安全宣傳教育，建立本行政區內機動車及駕駛人員信息臺帳，實行車輛、駕駛人員戶籍化管理;定期組織開展道路交通安全隱患排查，督促相關部門及時治理;強化農村道路交通秩序管理，組織開展交通違法查究工作;協助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關車管業務;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后調節處理工作。
派出所：發揮公安行政管理職能，協助鎮交管辦開展農村道路交通安全管理工作，對交通違法行為人依法實施強制措施;配合鎮交管辦加強農村道路日常巡查管控;協助公安交警部門做好交通事故現場維護、善后賠償調節處理等工作。
(二)完善制度，加強培訓。派出所要協助鎮人民政府健全“交管辦”正常運轉的相關配套制度，細化明確農村道路常見交通違法查糾工作流程，鎮交管辦和派出所要加強對交通協管員的交通法規、交通違法查糾方法、工作規范、車駕業務流程等業務培訓，切實提高交管人員的工作水平和能力。
(三)明確進度，限時推進。20xx年2月10日前成立相應的機構，完善制度，建立工作臺帳和轄區內道路、車輛、駕駛人員臺帳。
(四)強化協作，形成合力。鎮人民政府將定期組織安監、派出所、交管辦、農技站、片區教育組等有關部門開好協調會，分析研究轄區農村道路交通安全形勢，排查治理農村道路交通安全隱患，解決農村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮交管辦、巖峰派出所要把加強農村道路交通安全管理工作作為日常工作內容，共同固牢農村道路交通安全的基礎。
六、工作要求
提高認識，狠抓落實。加強農村道路交通安全工作，是落實科學發展觀、堅持以人為本的具體體現，也是加快全鎮城鄉一體化建設、促進民生改善、推動社會管理創新、促進社會和諧穩定的重要舉措。今年來，農村道路交通安全已成為現階段全鎮安全生產事故預防的工作重點，加強農村道路交通安全工作勢在必行、刻不容緩。鎮交管辦要加大執法力度，做好上路執法工作，派出所要及時配合交管辦對違法違章人員處理工作。推進我鎮農村道路交通安全管理工作有效、有序的進行。
鄉鎮交通安全工作方案3
近年來，我鎮按照縣委、縣政府的.研究部署，大力加強道路交通安全工作，取得了階段性成效。但是，隨著經濟社會的快速發展，城鎮建設規模的不斷擴大，人流、物流、車流及車輛、駕駛人數量大量增加，一些地段道路交通擁擠堵塞問題日趨嚴重，交通安全事故時有發生，道路交通安全面臨的形勢依然嚴峻。為創造安全暢通的道路交通環境，更好地適應經濟社會全面、協調、可持續發展的要求，有力的策應“平安暢通縣區”這一專項活動，特制定本實施方案。
一、指導思想
以“三個代表“重要思想為指導，落實科學發展觀，堅持執政為民，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，以開展創建“平安暢通縣區”活動為契機，全面落實預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施，通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護良好的道路交通秩序，為構建社會主義和諧社會創造更加安全暢通的道路交通環境。
二、組織領導
為了進一步加強對鎮區道路交通安全工作的組織領導，鎮黨委、政府研究決定成立永平鎮道路交通安全工作領導小組：
組長：葉光華
成員：徐志強、蔡芳芳、楊子文
領導小組下設辦公室，辦公室設在上武辦，楊子文兼任辦公室主任，具體負責道路交通安全日常工作和督導檢查。
除鎮機關成立領導小組外，還須在各村(居)委會、墾殖場選出一位交通安全信息員，負責交通安全信息的采集工作并建立包括協管員、信息員、駕駛人、機動車、交通安全宣傳、檢查摩托車登記情況等相關信息的登記、管理制度。
三、工作任務及措施
(一)建立道路交通安全工作責任制
根據《中華人民共和國道路交通安全法》，結合省、市、縣交通安全宣傳教育的相關規定，為切實做好全鎮道路交通安全宣傳教育工作，進一步提高群眾以及車輛駕駛人員安全意識，預防重特大道路交通事故發生，按照“誰主管，誰負責”建立交通安全責任制度。
1、各村(居)委會、墾殖場、企業單位、學校須成立安全組織，負責人擔任組長，派專人專職或兼職擔任具體工作的實施人，明確目標、履行責任狀。
2、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
3、認真貫徹上級指示精神，接受上級業務部門和交管會辦公室的業務指導，定期組織工作小組進行督查，形成完善的道路交通安全保障體系。
4、落實工作責任制度，將道路交通安全工作納入年度考核范圍，對發生特大道路交通安全事故負有監督、管理和領導責任的責任人，給予黨紀政紀處分。
(二)道路交通安全工作專報制度
1、制定年度交通安全工作計劃，明確工作目標、任務和責任單位。
2、認真貫徹道路交通安全法律、法規、以及上級有關部門指示要求，對道路交通安全形勢及道路交通事故情況進行分析，找出影響道路交通安全的突出問題，對如何在新的一年加強和改進道路交通安全情況提出意見。
3、每年7月10日前向上級人民政府報告本地上半年道路交通安全工作情況，每年1月15日前報告上一年度道路交通安全工作。
4、建立特大道路交通事故檢查制度，凡在轄區內發生一次死亡5人以上特大道路交通事故的，須查明道路交通事故的基本事實、事故發生后接警、出警及組織施救、現場處置情況、道路交通事故的直接原因、交通事故責任認定等事實并在一個月內向縣人民政府上報事故調查處理和問題整改方案。
(三)做好交通安全宣傳工作
道路交通安全宣傳是交通安全管理的基礎性工作，是預防和減少道路交通的重要舉措。為動員全社會參與道路交通安全管理，規范交通安全行為，不斷增強人民群眾的交通安全意識，努力營造人人講安全的社會氛圍，預防和減少交通事故發生，我鎮開展了一系列道路交通安全宣傳工作。
1、深入開展“五進”宣傳活動。各村(居)委會、墾殖場和有關部門要制定交通安全宣傳教育計劃，完善社會化宣傳體系，落實宣傳教育職責，定期開展交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動，提高全民交通安全意識和法制觀念。
2、擴大宣傳覆蓋面。通過廣播、電視等新聞媒體以及發布短信等形式，宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故案例警示教育。
3、建立基層宣傳網絡。各各村(居)委會、墾殖場、基層站所要設置宣傳陣地，設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員，設立宣傳櫥窗、板報或宣傳墻，開展有針對性的交通安全法律法規和安全常識的宣傳教育。
4、把執法與宣傳工作緊密結合起來。協調交管部門在車輛管理、交通違法處理、事故處理等服務窗口設置宣傳陣地，通過經常性展出宣傳掛圖和播放光盤等形式，宣傳交通法律法規。運管所和客運企業要加大對交通運輸行業從業人員的安全教育，重點督促客運企業健全和落實交通安全教育制度。
(四)工作要求
1、加強組織協調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組要切實加強對創建工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村(居)委會、墾殖場和相關單位要圍繞上述目標和要求，精心組織，周密部署，圓滿完成各項任務。
2、加強部門協作，形成工作合力。各村(居)委會、墾殖場和相關單位在鎮道路交通安全工作領導小組的統一領導下，明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
3、加強監督檢查，嚴格考評考核。鎮領導小組要定期對各村(居)委會、墾殖場和相關單位在開展這一活動中的職能發揮情況進行督查檢查，及時發現和解決存在的問題，推動此項活動順利開展。
鄉鎮交通安全工作方案4
為認真貫徹國務院關于預防道路交通事故“五整頓、三加強”的工作要求，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，經區政府研究，決定從即日起在全區開展交通安全進社區、進農村、進學校、進單位宣傳活動，為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以建設“平安河南、和諧鄭州”、“珍愛生命、安全出行”為主題，通過深入社區、農村、學校、單位開展各種形式的交通安全宣傳教育活動，探索建立道路交通安全宣傳工作社會化的長效機制，增強全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我區經濟、社會可持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校、進單位工作的開展，構建基層交通安全宣傳網絡，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發生，確保道路安全、暢通。
三、實施范圍及工作內容
(一)道路交通安全宣傳進社區
交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區域內所有的城鎮社區。
1、組織領導。以各街道辦事處為基礎，主動聯合治安、交管等部門相關人員組成交通安全社區建設活動工作領導小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每月召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。社區內顯要位置設立2條以上固定宣傳標語;適當設置交通標志、標線;設置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內容每季度更新一次;設置規范的機動車停車泊位和非機動車車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設備及一定數量的交通安全學習資料(含文字、圖片、影像資料等)，供社區居民和機動車駕駛人學習使用。
3、教育活動。結合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預防重特大道路交通事故工作，配合公安機關交通管理部門不同時期的工作需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每月組織居民開展一次宣傳教育活動，每月對轄區機動車駕駛人進行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用社區現有的廣播、影視、網絡等手段經常進行交通安全宣傳。
4、交通安全違法和事故。社區有專、兼職交通協管員管理轄區交通秩序，社區內車輛停車有位、停車入位、停車規范有序，無亂停亂放現象;社區內機動車上牌率達到100%;社區內無交通事故。
5、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據實際情況及時更新相關信息內容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
(二)道路交通安全宣傳進農村
交通安全宣傳覆蓋全區所有的行政村，對310國道、高速引線及事故多發地段自然村要進行重點宣傳。
1、組織領導。以鎮政府為基礎，主動聯合治安、交管等部門相關人員組成交通安全村建設活動工作領導小組，村主要領導兼任組長，并有1-2名交通安全員;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每月召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。要求各個村莊內顯要位置有2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報;村主要街道兩側刷寫交通安全宣傳標語、警句20條以上;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設備及一定數量的交通安全學習資料(含文字、圖片、影像資料等)，供村民和機動車駕駛人學習使用。
3、教育活動。結合宣傳貫徹《道路交通安全法》，配合公安機關交通管理部門預防重特大道路交通事故的實際需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每季度開展一次交通安全宣傳教育活動;每季度組織轄區機動車駕駛人進行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用村中現有的廣播、影視等手段經常進行交通安全宣傳。
4、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;村民機動車列管率達到100%;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據實際情況及時更新相關信息內容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
(三)道路交通安全宣傳進學校
交通安全宣傳覆蓋全區所有的中小學校，對國道、城區主次干道沿線的學校要進行重點宣傳。
1、組織領導。以各中小學校為基礎，主動聯合治安、交管等部門相關人員組成交通安全學校建設活動工作領導小組，學校主要領導為組長;將交通安全宣傳工作納入教學、管理和日常工作中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每季度召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。學校內顯要位置設立2條以上固定宣傳標語;有條件的學校適當設置交通標志、標線，設立模擬交叉路口或形象化的道路模型;設置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內容每月更新一次;設置規范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設備及一定數量的交通安全學習資料(含文字、圖片、影像資料等)，供學生和學校機動車駕駛人學習使用。
3、教育活動。結合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預防道路交通事故工作，配合公安機關交通管理部門在安全月、放假前、開學之初等時期，利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動。每學期設置不低于4個課時的交通安全教育課，每月對師生進行1次以上安全行車、文明行車集中教育活動;有條件的學校利用廣播、閉路電視等手段經常進行交通安全宣傳。
4、檔案資料。將學生遵守交通法規情況列入操行評定內容，建立書面的交通安全學習教育登記薄;學校機動車和非機動車信息檔案;學校機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳等;根據實際情況及時更新相關信息內容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
(四)道路交通安全宣傳進單位
交通安全宣傳覆蓋全區所有運輸企業和有20臺以上機動車的單位。
1、組織領導。以單位為基礎，主動聯合治安、交管等部門相關人員組成交通安全單位建設活動工作領導小組，單位主要領導為組長;將交通安全納入單位的發展規劃、生產管理、目標考評和所屬人員的行為規范之中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每月召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。單位內顯要位置設立2條以上固定宣傳標語;單位內部設置相應的交通標志、標線和安全設施;設置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內容每月更新一次;設置規范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設備及一定數量的交通安全學習資料(含文字、圖片、影像資料等)，供職工和單位機動車駕駛人學習使用。
3、教育活動。每月利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動;定期傳達學習交通法律法規、通報交通違法、交通事故等情況;積極參加交警部門組織的交通安全活動。在單位內部開展安全競賽活動，大力營造良好氛圍。
4、檔案資料。單位制定機動車駕駛員管理、考核制度，車輛安全管理、考核制度，交通安全年度目標管理制度;建立健全交通安全基礎臺帳，車輛、駕駛員基礎資料，日常學習、安全例會記錄、車輛保養記錄、交通違法和事故記錄等情況;每月召開一次駕駛員安全例會，并做好記錄;有開展宣傳教育活動的文字及相關資料。
四、工作步驟
(一)動員部署階段
1、峽窩鎮政府、各街道辦事處、社區、村、中小學校及相關單位要成立相應的領導機構，根據此工作方案，結合轄區和本單位實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計劃，列出時間表和工作進度表。
2、落實社區、農村、學校及單位交通安全工作責任制，逐步建立交通安全宣傳教育網絡。
3、主動聯系新聞媒體，營造濃厚的交通安全進社區、進農村、進學校、進單位工作宣傳氛圍。
4、12月中旬，區政府將組織相關單位和部門參加道路交通安全進社區、進農村、進學校、進單位活動現場會，推廣典型經驗，以點帶面，全面推進創建活動開展。
(二)全面實施階段
1、按照交通安全示范社區的標準化建設，迅速在轄區的各個社區、農村、學校和單位開展交通安全宣傳教育活動，確保交通安全示范社區、農村、學校、單位創建工作在明年3月底全部達標。
2、根據進社區、進農村、進學校、進單位工作計劃及時間表、進度表，狠抓各項措施的落實，定期抽查道路交通安全法律法規和交通安全知識合格率。
3、主動聯系轄區交警部門，積極開展有創造性的交通安全宣傳活動，確保工作落實到實處。
(三)考核驗收階段
區道路交通安全委員會將適時對峽窩鎮政府、各街道辦事處以及各相關單位和部門的工作情況進行考核驗收。
五、工作要求
(一)高度重視，加強領導
峽窩鎮政府、各街道辦事處、相關單位要高度重視道路交通安全宣傳工作，以實施交通安全進社區、進農村、進學校、進單位工作為載體，按照“社會化、群眾化、專業化、制度化”的要求，建立起道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。峽窩鎮政府、各街道辦事處、社區、村委負責落實“交通安全社區”、“交通安全村”創建活動;教文體局及各中小學校負責落實“交通安全學校”創建活動。
(二)突出重點，搞好教育
道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統的基礎工作，要重點抓好社區居民，310國道、高速引線沿線農村居民、務工人員及中小學校學生的交通安全宣傳教育。
(三)加強監督，檢查考核
區政府將組織督察組對峽窩鎮政府、各街道辦事處、教文體局等部門實施道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校工作進行督查，工作考核、評價結果列入社會治安綜合治理目標考核內容，并綜合排名，予以通報。各有關部門要將此項工作成績納入本系統年度考核的重要內容，對成績突出的單位和個人予以表彰。
(四)保障到位，注重資料保存
在工作中要務必保證各項經費落實到位，以便交通安全宣傳工作取得實效，注意平時文件、材料、照片等資料的保存，以提高宣傳效果。
鄉鎮交通安全工作方案5
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
(一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，嚴防交通安全事故的發生。
(二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，專項整治的重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
(三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
2、通過主題班會、專家講座、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發生，保障學校及社會和諧穩定。
三、工作內容
交通安全關鍵在于預防，預防關鍵在于教育。青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對交通安全的認識，我們針對學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
“一納入”。我校始終堅持把交通安全教育列入學校工作計劃中，通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、宣傳板畫、電教平臺、廣播站等對師生進行宣傳教育。
“三結合”。堅持把交通安全教育與學生日常行為規范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養青少年樹立良好的道德觀相結合。
“三鼓勵”。鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發展。
“四聯手”。依托家庭、學校、學生、社會，充分發揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規則的重要性和違反交通規則的危害性，增強交通安全意識。班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
“六個一”。一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。二是看一部宣傳片。三是讀好一本書。四是組織一次交通安全征文比賽。五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
四、工作要求
1、高度重視，加強領導。學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。學校高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導。
2、加強協調，密切配合。學校要把此項工作與創建平安校園結合起來，積極聯系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。
3、加強監督，確保實效。學校要加強檢查、考核工作，對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評，對發生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
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