大連交通大學屬于幾本

時間：2022-03-11 15:38:04 大學我要投稿

大連交通大學屬于幾本

　　大連交通大學創建于1956年1月，時為大連機車車輛制造學校；1958年升格為大連鐵道學院，隸屬原鐵道部管理；2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制；2004年5月，經教育部批準更名為大連交通大學。接下來由小編為大家整理出大連交通大學屬于幾本，希望能夠幫助到大家！

　　大連交通大學屬于幾本

　　大連交通大學是二本。大連交通大學在遼寧省既有本科第一批次招生也有本科第二批次招生，但是在其他全國大部分省份均為本科第二批次招生，因此我們通常認為大連交通大學是二本大學。

　　拓展：

　　一、大連交通大學怎么樣？

　　1、大連交通大學原隸屬中華人民共和國鐵道部管理，后由遼寧省政府管理，現有14個二級學院43個本科專業，其中機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程4個專業是國家級特色專業，機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程是遼寧省一級重點學科。

　　2、大連交通大學有兩個校區，大一大二在旅順小區、大三大四回本部校區。在旅順小區的話，環境非常好，住的是海景房，推開寢室的窗戶就能看到海，沒事的時候溜達著幾分鐘就能到海邊。和航運學院中間隔著一條街，晚上燈火通明，各種特色小吃，吃到過癮為止。校本部的話不管是交通還是各方面都是比較方便的，隔壁是遼寧師范大學，單身男青年的福音。

　　3、雖然大連交通大學有一本專業也有二本專業，但總體來說還是很有實力的，大連鐵道學院積攢的名譽可不是吹的。如果讀的是王牌專業，只要你能順利畢業，找份像樣的工作那還是非常輕松的，學校的就業率還是可以的。只要你用心去學，在大連交通大學一樣可以活的精彩。

　　二、大連交通大學的王牌專業

　　大連交通專業雖在國內知名度較低，但是在東北地區的知名度和認可度較高，該校的王牌專業主要有機械工程及自動化、車輛工程、土木工程等專業，此類專業在市場上應用較廣，如機械工程及自動化專業畢業的學生可以進入國家相關部門、研究院或相關企業進行機電產品的研究以及開發。

　　三、大連交通大學哪些專業（方向）可以繼續深造學習？

　　大連交通大學現有機械制造及其自動化、材料加工工程2個博士專業。設有機械制造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、工程力學、環境科學、材料學、材料加工工程、計算機應用技術、控制理論與控制工程、機械電子工程、企業管理、企業管理學、材料物理與化學、交通運輸規劃與管理、鐵路與鐵道工程、電力電子與電力傳動、應用數學、馬克思主義中國化19個碩士專業；具有機械工程、材料工程、車輛工程、交通運輸、軟件工程、環境工程、物流工程等工程碩士專業學位授予權領域5個；具有機械制造及其自動化、材料加工工程高校教師碩士專業學位授予權專業2個。

　　四、大連交通大學簡介

　　大連交通大學創建于1956年，其前身是大連機車車輛學校、大連鐵道學院，隸屬于鐵道部，2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施中央與地方共建，以地方管理為主的管理體制。2004年5月經教育部批準更名為大連交通大學，是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。

　　學校主要分為兩個校區，即沙河口校區、旅順校區。校園占地總面積85.2萬平方米，校舍建筑總面積39.4萬平方米，教學儀器設備總值達12728.54萬元。近年新建了功能齊全的現代化圖書館，建筑面積18706平方米，館藏紙質圖書104萬冊，電子圖書20.3萬冊;新建了23000平方米的新實驗館和4500平方米的.現代軌道交通研究院;完成了旅順校區一期軟件學院81000平方米的教學樓、學生公寓、IT科技園建設工程，改建了研究生樓、中長街愛恩國際學院教學樓。目前，旅順校區二期10萬平方米教學主樓、圖書館、文體中心、綜合服務樓及學生宿舍等以及軟件學院內23000平方米宿舍樓和學生活動中心正在建設中，預計2009年投入使用。學校擁有1000M主干、100M到桌面的校園網網絡系統，多媒體教室、語音室、外語教學實驗中心等基本設施完善，給學校教學、科研和管理提供了先進高效的信息和技術環境，也使學校在信息化社會條件下向更高水平發展成為可能。

　　學科專業建設: 學�，F設有16個教學單位，擁有2個博士后科研流動站，2個博士點，19個碩士點，涉及工學、理學、管理學、法學4個學科門類及11個一級學科。還有7個工程碩士領域，2個高校教師碩士專業。擁有機械工程、材料科學與工程2個省一級重點學科，覆蓋了7個二級學科。 40個本科專業中有7個國家管理專業，工商管理、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權，共涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學和法學等6個門類。機械工程及自動化、車輛工程為國家第一類特色專業，機械工程及自動化、車輛工程和材料成型及控制工程專業是遼寧省普通高等學校示范性專業，車輛工程為遼寧省緊缺本科人才培養基地。

　　人才培養工作：目前全日制在校生19185人，其中本專科生18129人，博士研究生77人，碩士研究生975人。形成了以本科教育為主體，積極發展研究生教育以及中外合作辦學、留學生教育、高等職業技術教育和成人繼續教育的層次清晰、結構合理的辦學體系。2000年，創辦了愛恩國際學院，實施中外合作3+2國際化復合型人才培養模式，2001年12月，經遼寧省教育廳批準成立創建了遼寧省示范性軟件學院，率先進行傳統專業+軟件工程五年制雙專業復合型人才培養模式的探索和實踐，其畢業生得到企業的追捧，已經成為我校的一大辦學特色。學校還根據發展需要，創辦了中日友好大連人才培訓中心和獨立辦學性質的信息工程學院。是國務院批準的工程碩士專業學位、高等學校教師碩士學位、在職同等學力人員碩士學位授權單位，是鐵道部繼續教育東北基地和國家軟件人才國際培訓(大連)基地。學校共承擔了國家級、省級教學改革項目24項，共獲得省部級及以上教學成果獎37項，其中國家級教學成果獎1項、省級教育教學成果獎36項，獲得省部級以上教育科研成果獎20項，建設省級以上精品課程13門，省級雙語教學示范課程2門，校級精品課程、優秀課程多門，有15項CAI課件獲省級獎項。

　　科學研究工作：學校積極倡導科學研究和技術開發工作，科研水平有了明顯提高。2005年以來，科研項目和經費逐年增長，科研總量達到3.5億元，教師主持完成或在研科研項目676項，其中，國家自然科學基金項目23項，國家863計劃項目9項，15項科研成果獲得各級獎勵，并于2008年獲國家科技進步獎二等獎1項，獲得發明專利15 項;被SCI、EI、ISTP檢索的論文157篇。我�，F有1個教育部批準立項建設工程研究中心，4個省級工程中心，1個省級重點實驗室，4個省級高校重點實驗室，2個市級工程中心，2008年10月獲省教育廳批準建設省級大學科技園，以我校自主知識產權建立的大連瑞爾高科技產業公司已經成為人才培養、科技成果轉化的重要基地。我校結合專業特色和行業發展方向，力求以服務求支持，以貢獻求發展，以特色求突破，堅持走產學研合作之路。先后與長春軌道客車股份有限公司共建了現代軌道交通研究院，與中國北方機車車輛工業集團公司共建了中國北車集團大連交通大學虛擬產品開發技術中心，與齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責任公司共建了鐵路貨車重載、快捷工程技術研究院。另外，還與哈爾濱焊接研究所、大連重工起重集團等10多家企業有良好的合作關系。

　　師資隊伍建設：學校在編具有教師專業技術職務的教師1038人，其中，教授122人，副教授278人，博士生導師43人，教授、副教授占專任教師的比例為40%以上;具有碩士、博士學位的教師占教師總數的70%以上，形成了一支具有良好政治業務素質、結構合理、精干高效、相對穩定的教師隊伍。國家及省部級有突出貢獻的專家6人，遼寧省優秀專家1人，大連市優秀專家2人;全國優秀教師3人，遼寧省優秀教師3人，遼寧省高等學校教學名師獎獲得者3人;享受國務院政府特殊津貼14人，大連市政府特殊津貼7人;省青年學術帶頭人2人，優秀青年骨干教師29人;新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，遼寧省百千層次入選者25人。

　　國際交流與合作：學校積極開展國際交流與合作，先后與澳大利亞、美國、英國、日本、俄羅斯、新加坡、加拿大等國家的二十五所院校和教育、科研機構簽署了校際合作協議，2006年4月，與俄羅斯科學院西伯利亞分院固態化學與機械化學研究所合作組建了大連交通大學中俄科教中心。2007年6月與新加坡羅德里工程有限公司合作成立了新加坡羅德里大連交通大學大連國際培訓中心。學校聘請來自美國、俄羅斯、日本等國家學者、專家為我校名譽教授、客座教授人數達五十余人，2009年共有來自8個國家的40名外籍專家和教師在校任教，取得了良好的效果。同時，學校積極發展留學生教育，至2009年初，已接納過近5個國家和地區的2000多名留學生來校學習漢語，為推進國際化進程打下了良好基礎。

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