黃河導游詞

時間：2022-06-09 21:08:59 導游詞我要投稿

黃河導游詞（精選22篇）

　　作為一名可信賴的導游人員，時常要開展導游詞準備工作，導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。那么你有了解過導游詞嗎？下面是小編整理的黃河導游詞，希望對大家有所幫助。

黃河導游詞（精選22篇）

　　黃河導游詞篇1

　　石林景區有八個溝之多，是在地殼強烈的抬升之下，黃河河谷形成深切峽谷，使溝谷不斷變寬，局部輕弱層在水及重力作用下迅速下切，沿溝谷兩側形成大量的石峰.石柱，同時又受到風蝕作用的改造，在崖壁上形成了許多如窗欞的構造，在水蝕.風蝕的強烈作用下形成了現在獨特的景觀。黃河石林規模宏大，景色優美。整個石林景區千峰競奇.峽谷蜿蜒.陡崖凌空，各種各樣的石峰風格神奇獨特，造型逼真.活現。遠看群峰如波濤奔涌，近看其形似生動雕塑，漫步景區曲徑通幽，如入迷宮。

　　專家考察評估認定：黃河石林堪稱中華自然奇觀，極具旅游開發價值。已開發的飲馬溝大峽谷內有雄獅當關、獵鷹回首、大象吸水、千帆競發、西天取經、月下情侶、屈原問天等眾多景點，形神兼備，栩栩如生。

　　景泰黃河石林位于白銀市景泰縣東南部，與中泉鄉龍灣村毗鄰。這里群山環抱，環境幽靜，空氣清新，風景秀麗。以古石林群最富特色，規模宏大，占地約10平方公里。石林由桔黃色砂礫巖構成，高度80-100米，最高處達200余米。景區內峽谷蜿蜒，峰林聳立，絕壁凌空，氣勢磅礴，自然造型多姿傳神，以奇、雄、險、古、野、幽見長。景區內石林景觀與黃河曲流山水相依，靜中有動。龍灣綠洲與壩灘戈壁，兩種生態，一河之隔，對比強烈，綿延沙丘與河心洲遙遙相望。黃河九曲，龍灣多嬌。徜徉景區，色彩、形態、險易、曲直、明幽、古新等多有變化，頗具天然大園林神韻。景區內有自然景點多處，各具特色。

　　談到石林，人們往往想到的是云南的石林和關于“阿詩瑪·阿黑”的美麗傳說。在甘肅省景泰縣，有一個與云南石林比肩而立、雙峰并峙的景泰黃河石林。

　　黃河石林是亙古曠世的獨特地貌奇觀，是籠罩在濃郁夢幻色彩中超越時空的造物杰作，是風格迥異的高品位自然景色優越組合。在這個神奇的世界里，挺拔偉岸、牽人心魄的峽谷石林與迤邐綿延、蕩氣回腸的黃河曲流山水相依，動靜結合，剛柔互濟;古樸潤澤的龍灣綠洲與疏放干亢的壩灘戈壁隔河而望，兩種生態對比鮮明，反差強烈。景區集中展現了純天然、大構造、多層次、緊界面的'優越組合，浸透著濃厚的原始古韻，令人嘆為觀止，流連忘返。二十世紀九十年代起，國內地質、旅游專家多次考察后認定，黃河石林集中國地質地貌之大成，國內罕見，西北獨有，堪稱“中華自然奇觀”，有望成為全省、全國又一知名旅游景區。

　　第一次看到黃河石林，便被它那氣象萬千、雄渾壯觀的景象所震撼。黃河石林與國內其它知名景區相比，以古、奇、雄、險、野、幽見長，充分體現了粗獷、雄渾、樸拙、厚重的西部特色，使游客在回歸自然、領略奇異風光的同時，陶冶性情，修養身心。徜徉于黃河石林景區，但見長河抱日，峨峰接云，石林聳奇，危崖橫斷，河映崇山，曲流回旋，平疇十里，小村安臥，老屋舊椽，新灘故道，濃蔭鋪地，綠蔽河灣，繁棗滿枝，瓜果溢香，水車唱晚，浪遏皮筏，真乃世外桃源。若沒天橋古道拾級登上南山之巔，則峰林、曲流、綠洲、戈壁盡收眼底，讓人心曠神怡。而滄桑之變中不曾嬗變的原始力量，峽谷間透出的窮靈，陽光里蕩溢的繁麗，又教人于感悟時慧眼頓開。至于觀音崖的兇險，老龍溝的深邃，盤龍洞的神奇，清涼寺的幽寂，還有環村十溝的撲朔迷離和峽谷內景象萬千、古韻猶存的石林峰柱的磅礴氣勢，以及整個34平方公里景區內，山的夢幻、河的靈秀，綠洲的靜謚，戈壁的逍遙，不僅令人在沉思遐想中忘卻煩憂，超脫塵俗，更能引人向上，催人奮進。

　　悠久歷史的時空，造化神奇的偉力，撼動山川骨架發育成千姿百態的藝術造型。自然的神工，啟迪了人們的智慧，觸發了人們的靈感。繁衍生息在這片神奇土地上的人們，用自己的智慧和純樸善良的思想感情，創造了光輝燦爛的歷史文化，積淀了景區深厚的文化底蘊。景區內“觀音打座”、“屈原問天”、“木蘭還鄉”、“大象吸水”、“月下情侶”、“神女望月”、“金龍一線天”等擎天拄地、形態萬千、鬼斧神工的石柱石筍石林，都有一個個美麗神奇的傳說。這些傳說，猶如當地的釀酒、果品一樣，散發著原本濃郁的醇香，能使人們普遍感受到它的甘甜。

　　黃河導游詞篇2

尊敬的旅客

　　你們好。

　　接待各人光降汾旅游。我是xx觀光社的導游員xxx，在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們觀光社的資深司機xx師傅配合為各人處事，但愿我們的處事可以或許給您的旅途提供利便，讓您游的舒心，玩的安心。

　　為了利便各人幾天的游覽勾當，我先將臨汾的根基環境給各人做個簡樸先容，利便各人隨后幾天的游覽勾當。臨汾位于山西省東南部，地處黃河中游東岸與太岳山之間，總面積2.1萬平方公里，總生齒約400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這里擁有點燃人類第一支火炬的慶幸，傳說黃帝期間的倉頡在這里發現了漢字，中國汗青上第一帝第一都均降生在這里。帝堯之都平陽就是此刻的臨汾市(堯都區)，春秋時期，晉國之都新田就是此刻的侯馬市晉文公稱霸華夏的基業就在這里奠基。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村，3枚人齒化石的呈現彌補了中國舊石器期間中期的那部門缺環，中國汗青好象在當時一下子也就完備了。

　　久長的汗青，絢麗的山水培育了臨汾市很多聞名的旅游景觀。本日我們將要游覽的就是號稱全國第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。

　　壺口，作為大禹治水“引山表木”的第一標志早已名垂史冊。她包括著我們先祖自強不息的精力，儲藏著中華民族的富厚伶俐，銘記著迂腐的黃河文化印記。可以說，壺口是中華民族成長史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非俊杰，不見黃河心不死”，從臨汾出發，顛末4個多小時的車程，我們的游覽車已經駛入壺口景區，各人請拿好自的隨身物品依次下車，留意安詳。

　　進入景區，起首映入我們眼簾的是我左手偏向的十里龍槽，龍槽是大天然的精品，是滔滔的黃河水萬萬年來沖刷切割的功效。因為壺口瀑布終年累月的向下攻擊因而在河床上留下一道深壕，并且每年都在加長，至今已有10里之遠，好似一條匍匐在地的長龍，故名十里龍槽。

　　下面我們接著往前走，前面就是各人渴望已久的黃河母親的心臟--壺口瀑布了。我想各人都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風范了，那當列位身臨其境時感受又是怎樣呢?適才在車上有為老師問我為什么叫做“壺口”瀑布，下面就請各人一邊瀏覽瀑布一邊聽我的先容。

　　黃河劈頭于青藏高原從高山流向大海，從太古流到本日，是高高的.巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經四川、甘肅、寧夏，在內蒙古托克托縣河口鎮時因為受到了呂梁山脈的否決，轉南進入聞名的晉陜大峽谷之中，上游數百米的水面當留到下流的龍王辿時，因為受到河床走勢的影響，滾滾河水驟然收斂成約50余米，傾注在落差30多米的石槽中，形成了一個龐大的瀑布，看起來就像從茶壺中往外到水，故形象的稱她為“壺口瀑布”。

　　因為壺口瀑布的落差之大和水勢之猛，形成了她獨占的四大景觀：水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們各人此刻可以看到，水因為慣力跌入幾十米深的深潭中，激起數十米的水霧，這個景觀就是“水底冒煙”。偶然氣候好時，趕上太陽光的折射，還會望見一條彩虹凌駕臺灣。

　　這些壯觀的美景，每每是藝術家、墨客們最愛捕獲的剎時，巨大墨客李白就在這里留下了“黃河之水天上來，奔流到海不復還”的萬丈激情。

　　接著往前，各人看到的這段跑道就是香港明星柯受良97年駕汽車飛越黃河時的助跑線。不知各人是否記得在柯受良駕汽車奔騰黃河不久后，在99年我們的黃河娃朱朝暉騎摩托車也同樣從這里飛過了壺口瀑布的上空。現場10多萬觀眾和通過衛星收看的全天下30多億的觀眾都在第一時刻看到了這又一奔騰黃河的壯舉。這挑釁自我，戰勝大天然的壯舉，揭示了我們黃河后世的英勇風格。

　　假如各人細看腳下這黃河石岸，就會發明斷斷續續的摩擦陳跡，這就是壺口又一奇景，旱地行船的船道。在我國古代，黃河的貿易浸染很是龐大。明清期間的商品都是依賴黃河水運南下舉辦販賣的。可是平日商船到龍王辿時，因為壺口落差大，龍槽窄，水流急，貨船基礎無法飛行，只得用人力拉纖拖出水面，延山西一側拉過龍槽，再進入河中繼承飛行。旱地行船時艄公們唱著船歌，纖夫們喊著號子，推、拉、牽、挽相互呼應，時勢極其壯觀。因此，凡到壺口的人都盼愿一睹黃河艄公“旱地行船”的絕活，痛惜跟著運輸業的成長這個行當已沒什么傳人了，在古渡的老鎮上只剩下兩位老艄公孤傲地糊口在他們集團宿舍一樣的老窯洞里，任芳華同老鎮的富貴一樣徐徐磨滅。

　　伴侶們，本日的講授就先到這里了，有人說壺口瀑布是可以觸摸的威風鑼鼓，是可以注視的黃河大合唱。下面給各人30分鐘的自由勾那時刻，讓您隨便的融入這壯觀的情況中照相留念，不外要提示各人的是，各人不要過分靠前撫玩景觀照相留念要留意本身的安詳和掩護您的相機免受水霧的擾亂。愿這次游覽能給各人留下一段柔美的回想!

　　黃河導游詞篇3

各位游客朋友們：

　　今天我們要參觀的黃河小浪底風景區位于孟津縣小浪底村，是集觀光、休閑、度假于一體的特大型省級生態旅游區。說起這個小小的村落，還和一個治水名人有關呢！相傳4000多年前，這里還叫做“丹陽”，大禹治水經過此處，同丹陽村村民一同舍小家為大家，終于平息水患，為紀念他們，就把丹陽村改成小浪底啦。

　　黃河小浪底景區地跨洛陽、三門峽、濟源三市，總面積1262平方公里，全長175公里，由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩4個片區組成，是大黃河之旅的重要組成部分。景區位于黃金旅游線路——河南“三點一線”上，地跨黃河南北兩岸，集小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。

　　治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來世世代代為之奮斗不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時也為人類帶來了災難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但每年沖出的泥沙量很大，若堆成1米高1米寬就可以繞地球3周，造成的危害可想而知。黃河自有史記載以來，三年兩決口，百年一改道。在中國共產黨的領導下，按照毛澤東同志提出的“一定要不黃河的事情辦好”的偉大號召，從根本上治理好黃河。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開辟了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅鎖住了幾千年放蕩不羈的黃龍，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。

　　小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上最具有挑戰性的杰作，也是我國跨世紀第二大水利工程。總裝機容量為180萬千瓦地下發電廠房，平均年發電量51億千瓦時，高281米，長1667米的黏土斜心墻堆石壩是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。巍峨的進水塔，壯觀的出水口，在不足1平方公里范圍內擁有縱橫交錯的108條洞群等，小浪底大壩工程創造了水利工程史上5項全國第一，5項世界第一。同時，下游防洪標準從60年一遇提高到了1000年一遇，解決了對下游的`洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇跡，也是旅游者觀賞黃河滄桑巨變的一大景觀。

　　大家可不要覺得這些工作是輕而易舉就可以做到的哦！其實在建造大壩的時候也遇到很多困難，但最終都被勤勞智慧的中國人民一一克服了。在土石大壩下還有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下筑起一道混凝土防滲墻，最深達80多米，是目前我國最深的防滲墻，人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全情況。整體設計施工又破解了10項世界難題，創造3項世界第一，6項全國第一。

　　朋友們，小浪底的建成不僅有效地治理了黃河，還造就了許多優美的景色。比如水庫大壩上游20公里處的黃河三峽，就是融小浪底與王屋山和荊紫山山水文化與歷史文化于一體的精華景區之一。三條峽谷各具風采：八里峽位于黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔涌；孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回。峽谷景觀獨特，兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。

　　每年的6月上旬到7月上旬，景區即迎來了又一個居“五一”黃金周之后的旅游熱潮――“觀瀑節”。它是利用小浪底工程一年一度調水調沙資源，策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅游節慶產品”。

　　調水調沙原理就是根據黃河下游河道的輸沙能力，利用水庫的調節庫容，有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數量，把淤積在黃河河道和水庫中的泥沙盡量多地送入大海，沖刷河床，減緩泥沙的淤積。經過幾次小浪底水庫跳水調沙的成功運營，黃河中下游“地上懸河”河床平均下降1米多，黃河三角洲濕地面積增加了6萬多畝，黃河入海口向渤海推進的1公里。同時，“觀瀑節”正是盛夏時節，天氣炎熱，酷暑難耐，景區內溫度比景區外溫度要低10攝氏度左右，可謂是“消夏”的好去處。

　　好了游客朋友們，黃河小浪底的講解就要到此結束了。接下來各位有半個小時的時間，大家可以拍照留念，謝謝大家對我工作的支持。再見！

　　黃河導游詞篇4

游客朋友們：

　　大家好！歡迎各位來河南觀光游覽！我叫xxx。是河南旅游集團的一名導游員，我代表我們河南旅游集團對大家的到來表示熱烈的歡迎，在我身旁的是我們此次旅程的安全大使安師傅，安師傅具有多年的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技能，我們的安全問題大家可以放心，在車上大家可以盡情欣賞沿途的風景，我們倆個都很榮幸也很樂意的為大家服務，在旅程之中，如果大家有什么意見或者是什么建議都可以給我們提出來，我們都會虛心的接受，盡心盡力給大家提供最好的服務，預祝各位河南旅游愉快，萬事如意！

　　希望通過我的講解能讓黃河小浪底風景區給你留下深刻而美好的印象，俗話說“有緣千里來相會，百年修得同船渡”我們業可以是說是百年修得同車行吧！相聚就是一種緣分，我希望大家能夠珍惜這份情誼，在相聚的時間里，相互關心，相互愛護，為這段旅程留下一段美好而難忘的回憶！

　　首先，請允許我為大家介紹一下河南的概況，河南省地處黃河中下游流域的中原腹地，簡稱“豫”，素有“中原”。“中州”之稱，在16.7萬平方公里的土地上生活著9800萬的中原兒女，厚實的文化底蘊，神奇的古老土地，特殊的民族情結，優美的自然山水，使這里成為凝聚華夏文明的地方。古時，河南處于全國的政治。經濟。文化中心地位長達3000余年，先是：九朝古都洛陽。七朝古都開封。殷商古都安陽和商都鄭州。

　　今日的河南改革步伐加快，以其特殊的戰略地位，豐富的資源，四通八達的交通，燦爛的文化，快速發展的經濟成為中國重要的'省份之一，GDP連續多年保持全國第5名，中部首位，是我國第一大人口大省，第一農業大省，第一農產品轉化大省，第一勞動力輸出大省，倆句話：不到河南就不知道河南的過去，不到河南就不知道河南的現在！

　　中華之源，錦繡河南熱切地歡迎你們的到來！

　　今天我們要參觀的是黃河小浪底風景區，大家請有秩序的下車，關好車窗，帶好自己的貴重物品。小浪底提起這個名字，大家覺得很好奇，許多游客會問為什么叫小浪底呢？我在這里給大家作個簡單的解釋，由小浪底大壩上溯25公里是聞名遐邇的黃河三峽，其中八里峽河床比較狹窄，水流比較急，浪花洶涌，掀起一個接著一個的大浪，但是出了八里峽，進入小浪底，河床相對寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花，居住在這里的先民們就把這里稱為小浪底，意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址就在黃河南岸的孟津縣小浪底村，按照我國水利水電工程的命名習慣，大都是以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就是由這個村莊而得名的。

　　小浪底水利樞紐是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程，即可較好的控制黃河供水，又可以利用其淤沙庫容，攔截泥沙，進行調水調沙，減緩下游河床的淤積抬高，它是一項集防洪、防澇、減淤、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性，防洪庫容40.5億立方米，下游防洪標準由60年一遇提高到千年一遇，解決了對下游的洪水的威脅，每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件，抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發電量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治理黃河史上的一個奇跡，工程采取銀行貸款，國際招標興建，共分為三個標段，涉及51個國家和地區，700名外商和中國萬名建設者。

　　小浪底工程結構異常復雜，施工難度亦非尋常，僅主體工程開挖土石方就達到了8811萬立方米，所有泄洪排沙和引水隧洞共16條，大徑洞和近百條各種支洞都集中布置在北岸那一單薄的山體內。其中規模最大的3條導流洞總長3480米，每個洞的直徑達到了1405米，足以裝下兩棟四層樓房，泄洪系統流進水塔上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而復雜，堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也是屬于罕見的。

　　黃河導游詞篇5

　　黃河小浪底風景旅游區，位于洛陽市以北40公里的孟津縣，是河南省"三點一線"旅游的重要景點。總面積1262平方公里（其中水面296平方公里），峽谷河流為主要特色，體現黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區。風景區內的小浪底大壩、進水塔群等大型水工建筑是中華民族治黃史上的壯舉，是著名的愛國主義教育基地，景區內柏崖山、黃鹿山、紅崖山、始祖山、荊紫山、黛眉山山色清秀，人文景觀薈萃，八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽峽谷幽深，號稱“黃河三峽”，296平方公里的廣闊水域中湖汊河巷密布縱橫、島嶼半島星羅棋布、豪華游船穿梭如織，有“北方千島湖”、“中原北戴河”的美譽，是黃河上開展觀光度假休閑旅游的最佳場所。

　　小浪底景區

　　由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。景區處在國家黃金旅游線路河南“三點一線”的中心部位，該景區地跨南北兩岸，南岸為崤山的東北余支，西接汾、渭盆地，東臨華北平原。北岸有太行山和王屋山，景區是以小浪底工程為依托，以山、水、林、草為特色的大型生態園林。黃河小浪底水利樞紐工程是景區內最亮麗的風景線，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰性的杰作。總裝機容量為180萬千瓦地下發電廠房，1667米長的堆石大壩，巍峨的進水塔，壯觀的出水口等，使小浪底具備了防洪、防凌、發電、排沙等多項功能，是旅游者觀賞黃河滄桑巨變的'一大景觀。水庫蓄水后在大壩上游所形成的浩淼水面、曲折河巷同雄偉山勢相結合，構成黃河小浪底一派北國千島湖風光。黃河三峽是小浪底與王屋山所孕育的精華，位于小浪底水庫大壩上游20公里處，總面積40平方公里，是小浪底風景區的精華所在。八里胡同位于黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔涌，三條峽谷各具風采：孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回；大峪峽開闊舒展，氣象萬千。特別是九蹬蓮花棧，九蹬九級，次第升高，望之若蓮花盛開，似出水芙蓉，號稱“鯀山禹斧”。是我國北方少有的山水景觀，可以和長江三峽媲美。黃河小浪底風景區是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區，是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所。

　　風景區內的小浪底大壩、進水塔群等大型水工建筑是中華民族治黃史上的壯舉，是著名的愛國主義教育基地，景區內柏崖山、黃鹿山、紅崖山、始祖山、荊紫山、黛眉山山色清秀，人文景觀薈萃，八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽峽谷幽深，號稱“黃河三峽”，296平方公里的廣闊水域中湖汊河巷密布縱橫、島嶼半島星羅棋布，有“北方千島湖”、“中原北戴河”的美譽，是黃河上開展觀光度假休閑旅游的最佳場所。

　　黃河，是中華民族的搖籃，孕育了光輝燦爛的古代文化，這里有龍山文化、仰韶文化、新石器早期文化遺址。這里又是一個具有光榮革命斗爭傳統的地區。抗日武裝“杜八聯”留下了許多可歌可泣的動人事跡，建有著名的留莊“英雄民兵營”陳列館及抗日戰爭時期濟源縣委所在地泰山廟紀念園。西灘是萬里黃河唯一有人居住的河心綠洲。由于河水阻隔，其上空氣清新，林疇豐美，村舍幽靜，猶如世外桃源。張嶺半島高大壩直線距離僅2公里，四周碧波蕩漾，不是江南，勝似江南，是旅游度假、休閑避暑勝地。黃河三峽景區因可與長江三峽相媲美的黃河三峽得名，大峪峽、孤山峽、龍鳳峽優美的自然風光與民間傳說故事交相輝映，令人流連忘返。

　　黃河導游詞篇6

　　黃河三峽位于甘肅省永靖縣中部，東經102度58分-103度23分，北緯35度47分-36度07分，面積195平方公里。本區屬黃土丘陵溝壑地貌，海拔在1563-2300米之間。首要掩護工具為鳥類及其生態情形。區內黃河段自西南向北呈“s”形橫穿全縣，形成奇異的“黃河向西流”景觀。沿河有劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽，均建有電站，形成3個高原人造平湖，水域面積達153平方公里。本區野活躍物較為富厚，有獸類10種，鳥類50余種，爬行類3種，兩棲類4種，魚類26種。個中國度重點掩護工具有林麝、羊城羊、猞猁及黑頸鶴、大天鵝、蒼鷹、鳶、貓頭鷹、紅腹錦雞等。

　　因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名“黃河二峽”。

　　黃河從積石峽奔涌而出，進入炳靈峽。這里最引人注目標就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟所處的小積石山，因其非凡的地質結構和大天然的巧奪天工，加上飛霞流火般的丹霞地貌，形成了雄奇壯美的炳靈石林，猶如一座自然雕塑館。

　　走出炳靈峽，就會看到炳靈湖。炳靈湖是我國最大的高原人造湖之一，兼有江南的奇麗和高原的雄渾之感，是令人向往的旅游勝地。同時，這里也是國度皮劃艇隊和甘肅省體工二大隊的水上實習基地。

　　湖區北岸的白塔寺，是久負盛名的空門圣地。具濃烈藏文化神韻的白塔，矗立在碧水藍天的圍繞中，風韻綽約，引人注日。沿洮河而上約5公里處的吧咪山是避暑、旅游的抱負之地。這里有始建于明成化年間的吧咪山金花仙姑神廟和有關金花女人的瑰麗傳說。相鄰的松樹峴上，傲然聳立著金花女人“燒火棍”化成的百尺青松，與曲徑通幽、樓閣林立的抱龍山組成了又一處步移景換的旅游勝地。

　　過了洮河口.宏偉壯觀的劉家峽大壩使呈此刻面前。它因為有著我國第一座百萬千瓦級水電站的傲人身份，大河高壩、高峽平湖的奇異家產景觀，以及所浮現出的中國人民費力格斗、自強不息的創業精力，而成為中外旅客憧憬的旅游勝地。1995年5月，劉家峽水電站被甘肅省委定名為“全省愛國主義教誨基地”，被國度旅游局列為世界首批家產旅游樹模點。

　　龍匯山無疑是黃河二峽風光區的又一亮點。附近群山相攜，黃河洮水交匯，水電站大壩相依，炳靈湖碧波連天。游人至此，無不驚嘆。待登上矗立于山峰之上的“黃河樓”，縣城、劉家峽一清二楚。

　　黃河三峽，不單有無窮的風物，并且有富厚多彩的文化遺產。久長的汗青，奇異的.地理情形，培育了黃河三峽深摯精湛的文化秘聞。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布于黃河臺灣;境內的漢唐古城名載史冊;長城、狼煙臺、古渡口仍輝映著黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及流行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，更是綻放在這片土地的·朵朵藝術奇葩，這里被列為連系百姓歌考查基地。在巾原農業文化、高原牧業文化，以及西域釋教文化的彼此影響和融合F，這里呈現了多彩的文化形態，以及極具特色的處所民族風情。

　　黃河導游詞篇7

　　朋友門我們現在已經進入了北方最大的水上樂園——黃河千島湖。

　　向東，我們看到的堤壩就是小浪底大壩，高287米，北起王屋山南聯邙山，壩體總長16667米，是目前我國江河之上最長的土壩。因其是在孟津小浪底村建起，故而被稱之為黃河小浪底工程。小浪底村呢，原本叫丹陽村，相傳4000年前大禹治水經過此處，為平息水患，村民舍小家為大家，配合大禹治水，最后使得大浪變成了小浪，為了紀念他們，就把村名改為小浪底了。

　　黃河小浪底水利樞紐工程。是一項集防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制工程。1994年9月12日，國務院總理李鵬親自宣布小浪底工程正式開工。1997年10月28日實現截流，1999年10月25日正式下閘蓄水，總工期為9年。庫容量1256、5億立方米，水域面積296平方公里，正常蓄水位275米最高275米，裝機容量180萬千瓦，平均年發電量51億千瓦時，完成總投資337億元。

　　建成后下游防洪標準從百年一遇提高到千年一遇，不僅解決了下游洪水的威脅每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可推廣2500萬畝，年使用發電量可節約煤炭210萬噸，著是中華民族治黃史上的奇跡。工程采用銀行貸款，國家招標興建，涉及到51個國家和地區，700多名外商和萬名中國建設者。整個設計施工破解了10項世界難題，創造了三項世界第一，六項全國第一。

　　眾所周知，黃河是中華民族的母親河，但每年沖出的泥沙量很大，若堆成一米高一米寬的'墻，可以繞地球赤道3周。由此可見，有時以來，黃河給中華民族造成的危害有多大，那么治理好黃河也成了中華民族幾千年的愿望，而真正治理好黃河的惟有中國共產黨。新中國成立不久，一代偉人毛澤東從長年留下的廢墟中走來，在黃河岸邊發出了要把黃河的事情辦好的指示，從那時起的四十多年里，成千上萬的治黃專家為了小浪底工程作了精心勘探設計，歷史九年，提前完成大壩蓄水。

　　前方一公里水下，是東漢末年曹操與袁邵兩軍交兵的古戰場——赤河灘。他們在這里進行了曠日持久的戰爭，死傷無數，血流成河，把整個灘地都染成了赤紅色，所以命名為赤河灘。現在因為蓄水已經淹沒了。

　　大家現在往右看，北山半山腰有個山寨，那是當年袁紹駐軍囤積糧草的地方，叫大山寨。往左看到的那個山叫黃鹿山，相傳李世民執政時期有一次來到這里打獵，一群人前呼后應的，突然在河邊見到了一頭白鹿，便策馬追去，當追到黃河最后一個峽谷，南岸小浪底村時，發現白鹿居然變成了黃鹿，李世民驚呼神鹿也，急令隨從下馬跪拜謝罪。同時回來后御筆親封，命名這座上為黃鹿山。

　　現在黃鹿山下有一個凹叫曹營凹，是當年曹操駐軍的地方，后面還有個大宴溝村、墳坡村等，在這里幾乎沒一個村都有一個典故，下面幾讓我們隨船一起去感受這些傳說吧!

　　黃河導游詞篇8

　　大禹渡又名神柏峪，史料記載，其古遺址屬龍山文化，是人類早期活動的興盛之地。據史料和當地傳說，公元前2100年間，黃河流域洪水泛濫，民不聊生，大禹受舜之命率眾治水，隨山刊木，踏勘水勢來到此處，在這里栽下一棵柏樹作為確定高山大川觀察水勢的標志，在柏樹下得到圣水觀音點化，悟得疏而導之的治水良策，遂把治水大軍屯住在這里，由此乘舟上鑿龍門，下開三門，連續治水十三年，三過家門無遐一顧，終取得治水成功，后人為大禹的精神和功德所深深敬仰，就把大禹受神靈點化治水大軍乘舟出發之地稱為“大禹渡”，大禹親自栽種作為標記的那棵大柏樹，稱為“神柏”。

　　從史至今，萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處，具有4000多年的'古老柏樹也僅此一株。據芮城縣志和尚書、禹貢等史料記載，大禹渡不僅是大禹治水的主要活動之地，而且是大禹建立夏朝后，連接西北、中原的重要古貢賦水道，是夏族向中原擴張和發展的主要通道，這里留有許多大禹治水時歷史遺跡和碑刻遺存。芮城縣志載“禹導河，息于此，后人思其明德，建廟于峪上，遂名彼渡為大禹渡，以顯圣跡，永不忘也”。如今大禹親植的那棵神柏樹，虬枝參天，龍首鐵骨，仍然屹立在大禹渡崖頭。神柏樹下現今仍保留有一通大清道光四年的石碑“神柏峪重建禹王廟碑記”，以雄辯的事實講述著大禹渡久遠深厚的歷史，見證時代的變遷。

　　黃河導游詞篇9

　　黃河風情線是蘭州的都市手刺，怎樣讓這張手刺變得越發靚麗成為介入蘭州市“兩會”政協委員思索和熱議的話題。3月23日，在蘭州市政協十三屆五次集會會議大會講話時，蘭州市政協委員張新耀提議，蘭州該當晉升黃河風情線文化元素，把黃河風情線建樹成高程度文化旅游景區。

　　張新耀說，面臨蘭州成長出格是文化旅游財富成長的新要求，黃河風情線面對著嚴峻的不順應，首要是缺乏高站位的同一籌劃和建樹，旅游辦法開拓滯后，原有的黃河母親、水車博覽園等景區體量小、文化元素少，新的旅游景區創意和開拓建樹遲鈍，旅游處事、停車場等配套辦法缺失，打點體制不健全，沿岸樓盤開拓導致旅游資源被支解等各種題目。

　　為此，張新耀提議,對黃河風情線舉辦從頭定位，從都市手刺、綠色長廊、文化長廊、休閑旅游勝地等角度，確定黃河風情線的`建樹方針。從打造高程度文化旅游景區出發，對市區黃河臺灣做出同一籌劃，對沿岸土地開拓、生態綠化美化、景點建樹、配套辦法建樹做出專項籌劃，規定紅線，擬定法則，嚴酷按籌劃建樹和打點，嚴禁不切合籌劃的建樹項目落地。在黃河風情線景區內籌劃建樹一批文化內在富厚、特色突出、上風明明、品牌影響力大、開拓潛力大的焦點景區，因時制宜地開拓一批與休閑、度假、商務、娛樂、養生等相團結的復合型產物，以富厚旅游文化內容。他還提議以黃河風情線為平臺，培養一個或幾個有特色、有質量、時刻短、場景不偉大的演藝品牌，用旅游演藝留住留宿旅客，再配建一些酒吧、茶吧供人休閑，讓旅客樂意留下來。

　　黃河導游詞篇10

　　黃河宮位于寧夏西部城市中衛市黃河北岸。抬頭遠望，九曲滔滔黃河水，似一條金色的彩帶，舞動著，自西向東從公園南部緩緩流過。中衛地區自古就有“天下黃河富寧夏，首富中衛”之說，也是寧夏“黃河金岸”城市經濟帶中的一顆璀璨明珠。

　　“大河之舞”黃河宮位于中衛市。高36.9米的黃河宮是景區的核心建筑，外形為水滴狀。其創意采用唐朝詩人李白“黃河之水天上來”的詩詞寓意，意為將黃河之水凝練成水滴形態。

　　黃河宮主體建筑半隱于地下，以黃河全流域為主線，分為黃河地理水系篇、人文歷史篇、生態生物篇三個展區。

　　走進黃河宮，在黃河流域人文歷史篇，游客可以欣賞到黃河沿線九省區的歷史文化遺存介紹與文物展示。在黃河生態生物篇，游客可以欣賞到黃河流域的'生態概貌，以及各種動物、植物標本模型。黃河宮全面詳實地展示了黃河在整個流域以及中華民族五千多年的文明史中所處的政治、經濟和文化地位。

　　黃河導游詞篇11

　　博大精深的黃河文化，在這里突出地表現為現代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河澄泥硯民間藝術等，現在，就讓我們一起去了解一下吧。

　　黃河碑林就是正在籌建的一處當代石刻藝術寶庫，目前已刻碑1500多塊。作品有真、草、隸、篆、行，刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化，社會主義的光輝業績，祖國的大河風光為主要內容。建成后將分書法藝術館，名人書法館、民族書法館國際書法館和五大部分，其中匯集了中國書法巨擘手舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等人的書法精品，石碑以古樸、多樣、生動、渾厚為特色，其卓然不群的藝術形象必然成為新時代的文化里程碑。

　　炎黃二帝巨型塑像就是體現黃河文化的.又一力作。塑像設計高度為106米，并于1991年9月12日破土動工。她的興建對全球炎黃子孫將會產生巨大的凝聚力，激發海內外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前，炎黃二帝巨型塑像前的廣場上，已安置了釧鼓九鼎的主鼎“炎黃鼎”。鼎高6。6米，重20噸，內部鑄有“炎黃始祖，萬代景仰”八個篆文，鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和陳去同志的題詞，體現了億萬炎黃子孫對人文始祖的敬仰。“炎黃鼎”文化內涵十分豐厚，工藝、鑄造均屬上乘，就是當代最具的青銅大鼎，就是炎黃子孫瞻仰子中華人文始祖的主要禮器。

　　大家知道，黃河自古難行船。但就是，現代科學技術的發展克服了道道難關，在20世紀80年代末，研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船，使千百年東游黃河的夢想變成了現實。鄭州黃河氣墊船就是高科技的結晶，它就是由般下的大型鼓風機向船身下充氣，使船下產生一個強大的氣流把船身向上抬升20—50厘米。船體借助船后兩個巨型螺旋槳產生的推動力向前行進，幾分鐘內便可以飛抵黃河彼岸。大家可以乘坐黃河氣墊船到母親懷抱進行40分鐘左右的黃河漫游，在40分鐘的時間里自東向西逆水而上，穿越黃河中下游的分界線桃花峪，楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰場遺址——漢霸二王城，在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘，大家可以出船拍照留念。

　　黃河導游詞篇12

　　黃河石林景區將黃河、石林、沙漠、戈壁、綠洲、農莊等多種資源巧妙組合在一起，山水相依，動靜結合，氣勢磅礴。該區適宜探險、獵奇、漂流、攀巖、休閑度假以及地質考察并以其雄、險、奇、古、野、幽等特點成為西部影視片、科幻片的外景拍攝基地。在此拍攝的電視連續劇《天下糧倉》、《西部熱土》、《汗血寶馬》、《驚天傳奇》、《大敦煌》等播出后，更使黃河石林名揚天下。黃河石林和壽鹿山森林公園、五佛沿寺、永泰龜城構成了景泰旅游骨架，西與天祝小三峽、北與中衛沙坡頭等旅游景區相毗鄰，形成黃金旅游線路。

　　黃河石林景區將黃河、石林、沙漠、戈壁、綠洲、農莊等多種資源巧妙結合在一起，山水相依，動靜結合，氣勢磅礴。景區適宜觀光旅游、探險獵奇、度假休閑、宗教旅游、“絲綢之路”游、會議旅游等.

　　龍灣古水車

　　滔滔黃河水自西向東，奔流不息，而水車正如黃河母親的珠瓚，千百年來在沿黃兩岸，以其獨有的風姿留傳至今。自明嘉靖年間段續發明水車至今，幾百年來世事滄桑，黃河水車在原有引流灌溉的主要功能上，同時附加了豐富的旅游內涵。

　　人間仙境盤龍洞

　　黃河石林，山峰林立，座座相連，峰林之中有一仙洞名曰：“盤龍洞”。洞頂有天然形成的太極圖，圖內龍鳳呈祥。盤龍洞深16米，寬13米，高3-4米，最高處達8米，洞內常年恒溫在17O左右。洞內有一寺“興龍寺”，此處歷代以來為附近百姓的宗教圣地，內供神像與神龕，百年來敬受四方香火，靈氣畢露，每至初春、初秋便有霧氣自洞口漂出，如龍口之仙氣，十分神奇。實因洞內外溫差較大，外界濕度變大后，自然形成霧氣。

　　宗教圣地清涼寺

　　黃河北岸有一佛教圣地清涼寺，經歷數次浩劫，但在信徒虔誠的保護下，依然屹立，這里梵音漂渺，吉祥和瑞，是喧囂紅塵之外的`一方靜土。

　　大神龜

　　位于甘肅中部白銀市景泰縣境內的甘肅省重點風景旅游區——黃河石林風景區，距省會蘭州不遠，是以蘭州為中心的甘肅省旅游輻射圈及古絲綢之路的重要節點。經過幾年的持續開發建設，于2004年1月被正式批準為國家地質公園，已被列為白銀市旅游文化支柱產業重點項目及景泰縣旅游提速戰略的龍頭景區。

　　為進一步挖掘景區的旅游文化內涵，塑造景區全新的品牌形象，打造嶄新的旅游休閑娛樂項目，景泰黃河石林風景區管委會委托國內著名旅游文化專家對該景區進行全面的包裝策劃，并以“黃河石林浮出天下第一大神龜”的驚天大發現，率先在全國提出“中華黃河神龜文化”這一具有唯一性、壟斷性、不可替代性的旅游文化概念，將景區定位為“中國西北自然文化奇觀地”;“中華民族神龜文化發祥地”。并將結合黃河石林地質奇觀與綠洲風光，圍繞“游黃河石林綠寶地，觀天下第一大神龜”這一嶄新的品牌形象，陸續推出一系列旅游觀光與休閑娛樂項目，在甘肅黃河流域乃至整個中國西北地區掀起一股驚艷強勁的黃河石林與神龜文化的旅游熱潮。

　　軍儺表演

　　為傳承黃河文化精髓，弘揚華夏千古文明，再現大漢歷史風云，黃河石林管委會特邀蘭州西固軍儺藝術團在景區表演

　　《出征》、《霍去病過黃河》、《黃河魂》等再現霍去病西征、絲綢之路興起、大漢文化昌盛的軍儺舞。讓游客在“五一”黃金周感受遠古文化的神秘，大漢文化的蒼桑、黃河文化的深邃。

　　軍儺舞是一種古老的儺文化形式，在中國已有4000多年的歷史，起源于蘭州、白銀一帶，主要內容為狩獵、征戰、祭祀英烈、慶賀勝利等。表演者頭戴儺面具，身著深藍色戰衣，在鼓聲中舞蹈，模仿各種動物和原始人的行動姿態，跳躍騰挪，模仿原始人狩獵、征戰時的吶喊聲。現在仍有許多人認為軍儺舞是霍去病祭祀祈求天宮諸神仙為民解苦解難的“神舞”。

　　黃河石林導游詞優秀范文

　　黃河導游詞篇13

　　中山橋位于濱河路中段北側，是蘭州歷史悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋;至明洪武9年(1376年)，衛國公鄧愈移浮橋至城西10里處，稱“鎮遠橋”;明洪武18年(1385年)，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長5.8米的`鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。

　　清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲的建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30.669萬兩，由德國商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了長達233.33米，寬7.5米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942年改為“中山橋”。 1954年，蘭州市人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

　　黃河導游詞篇14

　　中華黃河壇位于寧夏回族自治區的吳忠青銅峽市。這座黃河壇是采用青銅建筑的，非常壯觀，這也代表了中華民族飲水思源，憧憬黃河母親的情感。中華黃河壇是在二零一零年開始建造的，歷時一年才完成。這座黃河壇的主要作用是用來禮敬黃河，祭拜黃河和感恩黃河的。

　　這座黃河壇在黃河和探底至上正好形成一個八卦圖。黃河壇背靠賀蘭山脈，隔閡屹立著牛首山，右邊就是青銅峽峽口，左邊則靠著萬里滾滾黃河的.臂彎。在地理位置上是一個很重要的點睛位置。大家都知道，黃河是中華民族的母親河，黃河也是我們中華民族的搖籃。因此黃河壇的建成則標志著我們中華民族有了共同的精神家園。中華黃河壇里有著很講究的建筑格局。在規劃布局上有六條主線，分別是中國籍斯文畫一條線，黃河五千年文化一條線等等。在建筑布局上也有著和嚴格的劃分，有三區，五牌樓，三大道，三大殿等等。中華黃河壇的牌樓十分壯觀，高有著接近十六米，寬度也有四十五米，是我國目前最大的青銅牌樓，這彰顯了黃河文化的博大精深。進入北京青年旅行社查詢寧夏旅游報價。

　　貝琳達倒也是十分著名的景點，這里有著很多的碑刻，碑刻的內容主要就是一些關于黃河的古代詩文，十分風雅端莊。中華黃河壇真的很漂亮，快來看看吧。

　　黃河導游詞篇15

　　蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建于公元一九○七年(清光緒三十三年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5，464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。

　　中山鐵橋長233.33米，寬7.5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的`浮橋名叫鎮遠橋。根據清道光“蘭州府志”記載，該橋以二十四艘大船貫連，浮于河面，冬拆夏設。嚴冬時黃河結冰，車馬都可通行。至明洪武9年(1376年)，衛國公鄧愈移浮橋至西10里處，稱“鎮遠橋”;明洪武18年(1385年)，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀三十萬六千余兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了長達233.33米，寬7.米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

　　黃河導游詞篇16

　　黃河是中華民族的象征，它不僅僅是一條大河———黃河，而且與黃土地，黃帝，黃皮膚以及傳說中的“幾”字形中國龍構成了中華民族形象的表征，因此，人們把這條流經神州大地心臟地區的濁流升華為“圣河”。從左河水“雪原雷動下天龍，一路狂濤幾縱橫。裂壁吞沙驚大地，興云致雨嘯蒼穹。”的詩句中，可以領略到黃河猶如中華民族那種氣勢磅礴，幾經曲折縱橫，經久不息、勇往直前的偉大氣魄與生命力。《漢書·溝洫志》就把黃河尊為百川之首：“中國川源以百數，莫著于四瀆，而黃河為宗。”

　　黃河，中國第二大河，全長5464公里，偉大的母親河。"覽百川之弘壯，莫尚美黃河。發昆侖之峻極，出積山之嵯峨"（晉成公《綬大河賦》）。在她的哺育滋潤下，炎黃子孫得以繁衍生息，華夏文化得以起源發展。黃河，一直被當作偉大中華民族的象征而聞名于世。據此，在黃河風景名勝區中心景區的.五龍峰山腰建起了一座象征黃河哺育中華民族的漢白玉"哺育"塑像。在駱駝嶺上，還建有古代治水英雄大禹的巨塑。他既是中華五千年科學文明進步的象征，也是中華民族不畏艱險英雄主義精神的體現。黃河在這里闊瀉出山，平注中原，其中下游的地理分界線也就在附近的桃花峪，山下河面可達七八里寬，居山巔而瞰大河，上游河床狹窄深邃，如絲如線；下游河床闊沙浩渺，濁浪深沉。其雄渾的氣勢，壯觀的激流，讓人不僅感嘆"黃河之水天上來"，民族自豪感油然而生。

　　黃河風景名勝區內，名勝迭出，引人入勝，儼然是黃河燦爛文化歷史的縮影。唐代著名八景之一的昭成寺所在地桃花峪；距今數千年的秦王仰韶文化遺址；明清時代就已聞名遐邇的黃河古渡、鴻溝暮云、隋堤煙柳、岳山聳翠等等都分部在風景區內或其周圍。在漢霸二王城景區，有舉世聞名的廣武古戰場，漢霸二王城和楚漢中分天下的"鴻溝"。屹立于點軍臺上的"戰馬嘶鳴"鑄鐵塑像無疑啟示著人們重溫歷史篇章，吸取歷史的營養。

　　黃河導游詞篇17

　　博大精深的黃河文化，在這里突出地表現為現代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河澄泥硯民間藝術等，現在，就讓我們一起去了解一下吧。

　　炎黃二帝巨型塑像就是體現黃河文化的又一力作。塑像設計高度為106米，并于1991年9月12日破土動工。她的興建對全球炎黃子孫將會產生巨大的凝聚力，激發海內外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前，炎黃二帝巨型塑像前的廣場上，已安置了釧鼓九鼎的主鼎“炎黃鼎”。鼎高6。6米，重20噸，內部鑄有“炎黃始祖，萬代景仰”八個篆文，鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和陳去同志的題詞，體現了億萬炎黃子孫對人文始祖的敬仰。“炎黃鼎”文化內涵十分豐厚，工藝、鑄造均屬上乘，就是當代最具的青銅大鼎，就是炎黃子孫瞻仰子中華人文始祖的主要禮器。

　　黃河導游詞篇18

　　各位游客朋友，大家好！

　　坐落在芮城縣東南24華里的神柏峪內，它依山傍水，環境優美是一座規模宏大，結構新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站，分兩級揚水，提水為八個流量，總揚程為214米。河岸的抽水泵房，能夠根據水位漲落升降而上下滑動。電灌站于1979年對外開放，當時主要以三大宏偉工程而著稱：

　　一是一級站采用移動式泵車抽水，安全、可靠、方便、創造了黃河上抽水的先例；

　　二是一級站和二級站之間建筑了兩廂四萬立方米的`沉沙池，黃河水在此一改渾濁的容顏，使泥沙排入黃河，清水抽上去澆灌良田，受益面積為28．6萬畝，令人贊嘆；

　　三是二級站一次揚高193.2米，在國內農業灌溉中首屈一指，十分壯觀。隨著參觀和游人的增加，新的旅游項目逐漸發展起來，主要包括：

　　神柏位于二級揚水站管道頂端，雄姿偉岸，是大禹渡的標志。樹高14.6米，胸徑1.53米，腰圍5米之許，投影面積273平方米。枝繁葉茂，郁郁蔥蔥，傳說古時大禹治水曾在此拴馬、憩息，故被人們稱為“神柏”。在神柏下翹首遠望，滾滾黃水迎面撲來，游船往來蕩漾，詩情畫意躍然大河之上。

　　大禹像雕像置于望岳亭東的平臺上，整個像高12.23米，用中條山青石175方拼雕而成。

　　望岳亭位于沉沙池東南方，為仿古建筑，六角玲瓏，拱式在花板上龍鳳相戲，舉目西眺，華樂在望，故取名“望岳亭”。

　　風動亭仿傘狀，全部采用10毫米厚的鐵板制作，中心采用軸承技術，遇風轉動，這時與其它亭子完全不同的奇思巧構。

　　在這里的山谷摩崖上刻有“舟于此，出水得”六個大字。由于船只往來于黃河兩岸，使大禹渡更富詩情畫意。

　　大禹渡還建有動物園、神泉水、待濟亭、迎曦亭、三晉第一獅等旅游景觀，足使中外游客流連忘返。

　　此外，還可以登船游弋，參加“黃河風情游”。這里的客船，在黃河航行3個多小時，可達三門峽會星渡，沿途，可領略到黃河粗獷、雄偉的奇麗風光，兩岸高山密林，田園風光盡收眼底，氣象萬千；觀賞沿途的名勝古跡，別有一番風味。如果再品嘗一下黃河鯉魚的美味，更是別有一番情趣。

　　各位朋友，今天的講解就到此結束了，謝謝大家！

　　黃河導游詞篇19

　　各位，今天請大家參觀的是鄭州市黃河游覽區，這個游覽區位于鄭州市西北，距市內約三十公里，南依岳山，北臨黃河。1970年，為懂得決都市用水和農田灌溉問題，在這個地點修建了提灌站，工程歷時兩年，后經八年的努力，終于在這個地點建成了一個占地面積十七平方公里的游樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬敞的河床，以及這四周的風景。

　　據說，日本也有”人類來源于河流”的說法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與長久的歷史同流至今，與中國人的生活緊密相關，象征著中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶涌澎湃之勢；唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣贊譽黃河：

　　君不見黃河之水天上來，

　　奔流到海不復回。

　　在近代，日本人士特別熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國之間的友好關系。另外，中國還有一個廣為人們所使用的諺語，叫做”不到黃河心不死”。基于上述的意思，我想，今天務必請諸位到黃河邊上一游，面對著氣概磅礴的黃河，回想對照一下我們兩國間過去那種關系和今日的友好關系，希望大家能從吸取進一步發展我們之間友情的力量。這樣，我就安排了這個參觀計劃。

　　首先請看正面的這條河，這一定是中國的第二條大河————黃河。眾所周知，她發源于青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積752000平方公里。據說東京至博多的新干線長1176公里，那樣請您記住：黃河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，然而由于游經中游的黃土高原，大批的`泥沙流入河中，所以到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，一定是比喻黃河水之混濁的。每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。假如用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這個堤防能夠繞地球27圈！這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉淀在下游的河床上，每年將河床抬高三到五厘米。所以，下游河床已高也堤外的地面，成了懸河。這一定是洪水泛濫的緣由，也一定是說，下游是這條大河的軟弱環節，這一帶的河床也比鄭州市內的地面高出七米。

　　黃河導游詞篇20

　　黃河是一條雄渾壯闊的自然之河，一條潤澤萬物生靈的生命之河，一條亙古不息奔騰宣泄的文化之河。黃河，母親河，中華民族、華夏族裔五千年歷史文化的搖籃和時代變遷的見證，是中華民族龍的圖騰，國之魂，華夏子孫的精神家園！走近黃河，感觸黃河，擁抱黃河——鄭州黃河游覽區為您提供了理想場所！

　　地理位置

　　景區位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風光，源遠流長的文化景觀，以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風景名勝區，成為國家旅游專線——黃河之旅的龍頭。

　　發展歷史

　　景區前身為邙山提灌站，1970年鄭州市政府為解決城市用水和農田灌溉的.緊張狀況而修建，工程歷時2年，1972年建成通水。在此基礎上，提灌站的管理者們將“以水養水，以水養旅游”作為指導方針，綠化荒山，開發景區，弘揚黃河文化，使景區初具規模。1981年3月21日，更名為“鄭州市黃河游覽區”。鄭州黃河風景名勝區多次被省、市旅游局、省委宣傳部等有關部門授予“省級愛國主義教育基地”、“十佳旅游景區（點）”、“旅游管理先進單位”等榮譽稱號，

　　景區景點

　　在已經建成并對外開放的五龍峰、岳山寺、駱駝嶺景區近40處景點內，分布著“炎黃二帝”、“哺育”、“大禹”、“戰馬嘶鳴”、“黃河兒女”等塑像，黃河碑林，《西游記》等古代名著大型磚雕，浮天閣、極目閣、開襟亭、暢懷亭、依山亭、牡丹亭、河清軒、引鷺軒等亭臺樓閣，以及低空索道、環山滑道、黃河汽墊船等現代化游樂設施。每年吸引著上百萬中外游客，被譽為萬里黃河上一顆璀璨的明珠。炎黃二帝

　　炎黃廣場

　　黃河

　　禹王臺上看黃河

　　五龍峰是中心景區。山腳下，“引黃入鄭”的八根巨大鋼鐵提水管道，如“八龍吸水”，從黃河直達山腰。半山平臺上，矗立著高5米、重12。5噸的乳白色漢白玉“哺育”塑像，其造型是一位慈祥賢美的母親懷抱著甜睡的嬰兒，母容子態、栩栩如生，象征看黃河哺育中華民族的骨肉之情。

　　黃河導游詞篇21

　　有“天下黃河第一橋”之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉，卻很少有人能說得清她近百年前那段堪稱創舉的興建歷史。

　　說它是創舉，是因為她的建設發生在20世紀初葉中國積貧積弱的時代;說它是創舉，是因為她是僻居西北、地瘠民窮的甘肅與西方人在自主、自愿前提下的第一次成功合作;說它是創舉，是因為她的建設材料，包括一個鉚釘一根鐵條乃至建成后刷鐵橋用的油漆，都是在當時國內極其落后的運輸條件下從德國輾轉萬里運至蘭州的;說它是創舉，是因為她的建設是德、美兩國工程師、華洋工匠與甘肅各界通力合作的結晶;說它是創舉，是因為她的建成一舉結束了黃河上游千百年來沒有永久性橋梁通行的歷史……

　　20世紀初葉，走過了500年的鎮遠浮橋終于要和金城蘭州人告別了，僻居甘肅蘭州的一批壯志滿懷，欲建前人未竟之功——修建鐵橋，一時間議論紛起。

　　光緒三十三年(1907年)十二月十九，時任陜甘總督的.升允上書慈禧太后和光緒皇帝，報告說已經與德商泰來洋行在1906年9月11日簽訂了修建黃河鐵橋的合同。而此時，不但合同已簽，建橋所需要的料件也已在轉送蘭州的途中，升允的奏章顯然有些先斬后奏的意味。

　　按照晚清的文書運轉制度，欲辦某事，須先在自己的職責范圍內辦理到一定程度，如果證明不可行，則停止辦理;如確實可行，則上報上級機關或朝廷。如此看來，自認為“賦性迂謹，凡事未經辦妥，不敢遽以上讀宸聰”的升允，并非是要冒天下之大不韙，而是他對建造黃河鐵橋一事已有了十足的把握。

　　蘭州歷來是東西交通要沖，中原與西域往來的必經之途，穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙，民間曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼門關”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起，宋國公馮勝、衛國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋，但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年，蘭州衛指揮僉事楊廉才在現在中山橋的位置上興建了著名的鎮遠浮橋。據明人徐蘭的《河橋記》記載，楊廉在黃河之上造大船28艘，以3艘備用，將25艘用繩鎖連接，船下以石鱉固定，船上加蓋木板、欄桿，并在橋南北兩岸各樹一根大鐵柱和六根木柱，以鐵鏈將浮橋固定。整座浮橋“隨波升降，帖若坦途”。此后500多年間，用以構筑浮橋的船數和用以固定的鐵柱與木柱數雖有變化，但鎮遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位，被譽為“天下第一橋”。現在仍矗立在鐵橋南岸的將軍鐵柱正是鎮遠浮橋500年興衰史的唯一見證。

　　黃河導游詞篇22

　　各位，今天請大家參觀的是鄭州市黃河游覽區，這一個游覽區位于鄭州市西北，距市內約三十公里，南依岳山，北臨黃河。1970年，為了解決城市用水和農田灌溉問題，在這里修建了提灌站，工程歷時兩年，后經八年的努力，終于在這里建成了一個占地面積十七平方公里的游樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬闊的河床，以及這周圍的景色。

　　據說，日本也有”人類起源于河流”的說法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與悠久的歷史同流至今，與中國人的生活密切相關，象征著中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶涌澎湃之勢；唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣贊譽黃河：

　　君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回。

　　在近代，日本人士很熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國之間的友好關系。另外，中國還有一個廣為人們所使用的諺語，叫做”不到黃河心不死”。基于上述的意思，我想，今天務必請諸位到黃河邊上一游，面對著氣勢磅礴的黃河，回想對比一下我們兩國間過去那種關系和今日的友好關系，希望大家能從汲取進一步發展我們之間友誼的力量。這樣，我就安排了這一個參觀計劃。

　　首先請看正面的這條河，這就是中國的第二條大河————黃河。眾所周知，她發源于青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積7520平方公里。據說東京至博多的新干線長1176公里，那么請您記住：黃河的長約從東京到博多兩個半來回的`距離。黃河的源頭是一股清泉，但是由于游經中游的黃土高原，大量的泥沙流入河中，因此到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，就是比喻黃河水之混濁的。

　　每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。如果用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這一個堤防可以繞地球27圈！這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉淀在下游的河床上，每年將河床抬高三到五厘米。因此，下游河床已高也堤外的地面，成了懸河。這就是洪水泛濫的原因，也就是說，下游是這條大河的薄弱環節，這一帶的河床也比鄭州市內的地面高出七米。

　　由于這些原因，過去的人們飽嘗頻繁泛濫的洪水之苦。據記載，洪水竟泛濫了1500次，實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民隊伍曾人為地決堤，引起洪水泛濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力武器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。

　　1949年新中國成立后，在黨和政府的領導下，黃河流域的人民群眾在中、下游修建了1000多公里長的大堤，建起了水利發電站，進行了大規模的治理。因此，解放后的41年間，黃河從末泛濫過。而且，經過治理的黃河水被充分利用于城市用水、農田灌溉和發電，成了一條造福于民的河。

　　總之，這條大河對人類社會、對自然界既有破壞，也有創造，正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像，就生動地表現了這一個主題。塑像高5米重12.5噸，取名”哺育”。身著唐裝，端莊賢淑的母親慈愛地望著懷中的孩子，充分表達了中華民族與黃河年在關系。

　　諸位請看周圍的山，這一帶的山稱邙山，一直從洛陽綿鄭州，過去是荒山禿領，經過綠化，現已是濃陰覆蓋。游覽區的一些參觀項目就掩映在這綠色之中。

　　先請看右面的山頭，那里一些古象的雕塑，歡騰奔馳，妙趣橫生。只是為什么在如此優美的地方不修一些外形美觀的動物，而偏偏是古象呢？諸位能回答得出嗎？好，請大家好好猜一猜。

　　諸位請往左邊的山上看，那里有游覽區的另一個重點項目————古代黃河治水傳說中的大禹的像。聳立在黃河岸邊峭壁上的這座石像，高10米，重150噸。左手握一像鋤頭似的工具，右手高舉，目光炯炯凝視著河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水，但最終失敗。大禹治水時，總結教訓，發明新方法，綞成功。并打下政治權力的基礎，成為中國第一個王朝—————夏朝之王。”制黃河者治國家”一語或許就由此而來。為治理這條暴虐的河，過去的民眾用盡了智慧和體力，而人類的智慧又在治水中發展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。

　　為了繼承和發揚優秀的黃河文明，現在山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現代前來這里瞻仰黃河的詩人和文人們的作品，一旦完工，可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。

　　周圍的山上還有一些亭臺樓閣，均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道：

　　白日依山盡，黃河入海流。

　　欲窮千里目，更上一層樓。

　　這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣，登上高處，遠眺黃河，更能領略其氣勢。如果可能，今天我想領諸位一直登上那個最高的亭子。

　　那么，在登山之前，讓我們來聽一聽關于古象的答案吧。諸位猜到了嗎？

　　看來答案各異，實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶，當時有許多亞熱帶的動、植物，其中就有古象。而且，據出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明，三千多年前還有古象存在。另外，古代中國分為九州，現在的河南省屬豫州，豫即象很多之意。因此，”豫”這一個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這一個典故。

　　除了以上介紹的內容以外，還有公元前220年西漢時期，劉邦、項羽爭霸的古戰場、用磚雕來表現中國四大古典小說中故事的民間藝術館等等，由于時間關系，請恕不一一講解了。

　　講解膚淺，內容零亂，很抱歉！只是今后每當諸位看到了日本的江戶橋時，請不要忘記我們的黃河，還有鄭州和中國。

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