認識實習報告(集錦15篇)
在日常生活和工作中，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的認識實習報告，歡迎大家分享。
認識實習報告1
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的知識。通過車間實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務工程專業涉及的具體領域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業實習是在本系指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動，為保證認識實習的順利開展，達到預期的教學目的，具體要求如下：
1.了解實習單位組織概況，包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業知識，對比實習單位各項與本專業有關的業務，分析各項業務開展的必要性及合理性，根據所學專業知識提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規章制度，在實習中做到勤學、勤練、勤問，盡最大可能增加實際工作的經驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密，服從實習單位管理人員的安排，不能隨意抄調業務數據資料，遵守實習單位的各項規章制度，不外傳實習單位的業務信息。
5.虛心向實習單位帶班老師請教，尊重領導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛護公物，同時與實習單位搞好團結。
6.實習學生必須按期到達實習地點，按期返校。抵達實習地點后，應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業實習指導教師匯報。
7.實習期間，學生必須根據實習內容一一填寫實習日志，以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8.鑒于實習內容面廣，實習時間短，實習計劃必須做出科學合理的安排，要保證各項內容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學生返校后，根據實習報告，實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導教師評定畢業實習成績。
三、實習地點及時間
時間：20xx1231—20xx16
地點：xx汽車零部件有限公司
xx宏業(上海大眾)
四、實習收獲
第一項：汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋，無驅后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅動輪的.部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
根據橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個大鼓包，后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據車橋的作用不同，車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
工作基本原理
發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱門長說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時候的機動性！
第二項：4S店簡介
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。
現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。
6S店的興起，得益于網絡的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。
顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限于其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那么這時你就可以選擇個性化購車，你可以什么配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那么價格可能就只有普通價格的一半了！
集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對于用戶，價格上有不少優惠，對于經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。
既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網絡的便利性了，在網上輕松實現訂購，定單直接傳遞給生產車間，生產車間按需求裝配汽車，這樣，一臺原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產，大大減少了庫存及采購成本，據權威機構數據，成本可節約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。
五、實習心得
兩天的參觀實習很快就結束了，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我對工廠加工成品的實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題有了一定程度的理解，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從汽車技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
通過這兩天的認識實習，我感覺到汽車行業并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發展，新工藝，新技術的發明和引進，安全問題等等一系列問題都正在被解決，因此汽車行業還存在著很大的機遇,是一個蓬勃發展的行業。作為一名工科大學生，應該更多地得到這方面的鍛煉，培養吃苦耐勞的品質和創新精神，為祖國的強大作出自己的努力！
在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對汽車科學技術又有了更新、更深的認識。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解，或采用較高級的擴音設備，也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時，感謝帶隊老師對我們的照顧，您辛苦了！
認識實習報告2
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的'理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內實習。校內實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內容：
第一，溫泉野外找點;
第二，周口店野外定點;
第三，黃花城航片野外判讀。
通過本次實習，我們要達到以下要求：
(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。
(2)掌握航片野外判讀的基本方法。
(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和GPS手持機等)。
(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!
認識實習報告3
緒論
認識實習是我們學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點。通過認識實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發我們向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是大學實習的重要組成部分，能增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的運行過程。認識實習適當與專業基礎課有機結合，以有效解決實習中遇到的問題，使認識實習效果更好。
通過認識實習，使我們學習和了解工廠生產的過程，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
期間我們參觀了鄭州柳林變電站，祥和電氣有限公司和思達高科集團等鄭州的大型電氣設備和儀器制造商。
1.國家電網鄭州柳林集控中心
1.1柳林變電站簡介
柳林變電站位于鄭州柳林，是一個220KV的變電站。始建于1986年投運，裝設多臺120MVA容量的變壓器，負責為鄭州東北部地區供電。柳林變電站主要是把220KV的高壓經過變壓器變換為110KV，再變為10KV的電壓，以便于向周邊送電。正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少220kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士ABB公司生產的SF6出口斷路器。
220kv開關設備采用瑞士ABB公司生產的SF6全封閉組合電氣設備，占地面積小，設備穩定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串220kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的'高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用220kv開關操作并網，確保了機組順利開機并網，從而提高了對系統供電可靠性。
1.2參觀過程
在進入站區之前，我們首先了解了高壓電的安全距離：10kV電壓等級以下的為0.7米;35 kV為1米;220 kV為3.5米;500 kV為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣設備，不準亂碰亂摸，要注意安全。柳林變電站采用的是雙母供電和單母分段帶旁母供電方式。
變電站事故處理的一般原則：處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行。
事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容：電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報，并應做好事做記錄。
主控室包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。柳林變的主控室有六臺計算機組成：視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統，以上的都是由我國電氣行業較先進的南瑞南自集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
10KV保護小室主要有保護裝置以及各種裝置柜，如繼電保護試驗電源屏、故障錄波裝置柜、監控裝置低抗測量等組成。同時還了解到通訊主網是以太網、子網以NET網的方式連接起來的。
1.3主要電氣設備
1.3.1主變壓器
三相220KV級油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是永久性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。
油浸式變壓器性能特點:
1、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
2、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
3、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至最低。
4、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
5、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。
6、根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
1.3.2并聯電容器
該變電站所用并聯電容器分為并聯電容器A組、并聯電容器B組、并聯電容器C組、中性點并聯電容器。
并聯電容器，原稱移相電容器。主要用于補償電力系統感性負荷的無功功率，以提高功率因數，改善電壓質量，降低線路損耗。單相并聯電容器主要由心子、外殼和出線結構等幾部分組成。用金屬箔(作為極板)與絕緣紙或塑料薄膜疊起來一起卷繞，由若干元件、絕緣件和緊固件經過壓裝而構成電容心子，并浸漬絕緣油。電容極板的引線經串、并聯后引至出線瓷套管下端的出線連接片。電容器的金屬外殼內充以絕緣介質油。
電網中的電力負荷如電動機、變壓器等，大部分屬于感性負荷，在運行過程中需向這些設備提供相應的無功功率。在電網中安裝并聯電容器等無功補償設備以后，可以提供感性負載所消耗的無功功率，減少了電網電源向感性負荷提供、由線路輸送的無功功率，由于減少了無功功率在電網中的流動，因此可以降低線路和變壓器因輸送無功功率造成的電能損耗。
1.3.3隔離開關
高壓隔離開關是發電廠和變電站電氣系統中重要的開關電器，需與高壓斷路器配套使用，其主要功能是：保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，起隔離電壓的作用，不能用與切斷、投入負荷電流和開斷短路電流，僅可用于不產生強大電弧的某些切換操作，即是說它不具有滅弧功能;按安裝地點不同分為，屋內式和屋外式，按絕緣支柱數目分為，單柱式，雙柱式和三柱式，各電壓等級都有可選設備。
常用的高壓隔離開關有GN19-10,GN19-10C，主要有導電部分、絕緣部分、傳動部分、底座部分組成。隔離開關的型號如GN19-10C/400，由六部分組成。從左至右：第一位，是代表該設備的名稱，G代表隔離開關。第二位，是代表該設備的使用環境，W代表戶外，N代表戶內。第三位，是設計序號，有6，8，19等。橫杠后的為第四位，代表工作電壓等級，以KV為單位，工作電壓等級用數字表示。第五位，表示其他特征，G改進型，T統一設計，D帶接地刀閘，K快分式，C瓷套管出線。第六位，是額定電流，以A為單位。
隔離開關都配有手力操動機構，一般采用CS6-1型。操作時要先拔出定位銷，分合閘動作要果斷，迅速，終了時注意不可用力過猛，操作完畢一定要用定位銷銷住，并目測其動觸頭位置是否符合要求。
對運行中的隔離開關應進行巡視。在有人值班的配電所中應每班一次;在無人值班的配電所中，每周至少一次。日常巡視的內容，主要是觀察有關的電流表，其運行電流應在正常范圍內;其次根據隔離開關的結構，檢查其導電部分接觸良好，無過熱變色，絕緣部分應完好，以及無閃絡放電痕跡;再就是傳動部分應無異常(無扭曲變形，銷軸脫落等)。
1.3.4互感器
電力系統為了傳輸電能，往往采用交流電壓、大電流回路把電力送往用戶，無法用儀表進行直接測量。互感器的作用，就是將交流電壓和大電流按比例降到可以用儀表直接測量的數值，便于儀表直接測量，同時為繼電保護和自動裝置提供電源。電力系統用互感器是將電網高電壓、大電流的信息傳遞到低電壓、小電流二次側的計量、測量儀表及繼電保護、自動裝置的一種特殊變壓器，是一次系統和二次系統的聯絡元件，其一次繞組接入電網，二次繞組分別與測量儀表、保護裝置等互相連接。互感器與測量儀表和計量裝置配合，可以測量一次系統的電壓、電流和電能;與繼電保護和自動裝置配合，可以構成對電網各種故障的電氣保護和自動控制。互感器性能的好壞，直接影響到電力系統測量、計量的準確性和繼電器保護裝置動作的可靠性。
互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類，其主要作用有：將一次系統的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備;將一次系統的高電壓、大電流變換為二次側的低電壓(標準值)、小電流(標準值)，使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，并降低了對二次設備的絕緣要求;將二次側設備以及二次系統與一次系統高壓設備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設備和人身的安全。
1.3.5接地刀閘
按照“安規”的規定，電氣設備檢修時，必須進行接地，一般情況是掛“接地線”。有些地方掛接地線不方便，有些地方經常掛接地線也不方便，且掛接的地線無法和電氣設備進行連鎖，常會誤操作，出現“帶地線送電”的惡性事故，于是就將臨時掛接的地線改為固定安裝的接地刀閘，一般有機械閉鎖功能，或和隔離開關“連動”。
接地刀閘一般在投入運行(送電)前拉開，在停運(檢修)時投入。
1.3.6避雷針
避雷針，又名防雷針，是用來保護建筑物等避免雷擊的裝置。在高大建筑物頂端安裝一個金屬棒，用金屬線與埋在地下的一塊金屬板連接起來，利用金屬棒的尖端放電，使云層所帶的電和地上的電逐漸中和，從而不會引發事故。避雷針規格必須符合GB標準，每一個級別的防雷需要的避雷針規格都不一樣。
在雷雨天氣，高樓上空出現帶電云層時，避雷針和高樓頂部都被感應上大量電荷，由于避雷針針頭是尖的，所以靜電感應時，導體尖端總是聚集了最多的電荷。這樣，避雷針就聚集了大部分電荷。避雷針又與這些帶電云層形成了一個電容器，由于它較尖，即這個電容器的兩極板正對面積很小，電容也就很小，也就是說它所能容納的電荷很少。而它又聚集了大部分電荷，所以，當云層上電荷較多時，避雷針與云層之間的空氣就很容易被擊穿，成為導體。這樣，帶電云層與避雷針形成通路，而避雷針又是接地的，避雷針就可以把云層上的電荷導入大地，使其不對高層建筑構成危險，保證了它的安全。
1.4電氣主接線
1.4.1 220KV側
從圖中可以看出220KV側的東母和南母采用了單母線帶旁路母線接線方式。正常運行時南母工作東母作為后備，需要檢修南母時候通過倒閘操作使東母工作，南母接地后即可開展檢修工作。
單母線帶旁路母線接線的好處是檢修過程中不影響出線回路的正常供電，大大提高了供電的可靠性。但這種接線方式的缺點是需要增加一組母線、專用用的旁路斷路器和旁路隔離開關等設備，使配電裝置復雜。投資大。而且隔離開關要用來操作，增加量誤操作的可能性。一般在110KV及以上的高壓配電裝置中才設置旁路母線。
從圖中可以看出220KB側北母采用了單母線分段接線。是在兩端之間裝設能夠分段運行開關電器，當一組母線故障或者檢修時，另一組母線仍繼續工作。運行可靠性和靈活性較大。
單母線分段接線既保留了單母線接線簡單、經濟、方便等優點，又在一定程度上提高了供電的可靠性，這種接線得到了廣泛應用。
認識實習報告4
20xx年12月26日至20xx年1月1日,在老師的帶領下,我參加了為期一周的認識實習活動.在認識實習中，我們先聽陶老師給我們上的啤酒釀造及關于啤酒的知識講座，第二天的早上在學校實驗樓參觀啤酒發酵的一些流程及設施，第三天上午管理工程學院老師給我們上了一堂關于啤酒的市場調查知識的講座，第四天上午我們聽了項老師給我們上的有關啤酒品評的講座，第五天我們去了實驗樓現場品評了啤酒了，最后兩天我們自己設計一個啤酒市場調查問卷，并且走出去發放我們的問卷調查表。現將此次實習總結如下:
一、 實習目的
這次認識實習是在完成基礎課程的學習后所進行的實踐環節。實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識，將理論和生產實踐結合，并為本專業后續《生物化學》、《微生物學》等相關課程的學習奠定基礎，是我們對發酵、藥品等企業有一個初步的了解，作為一名生物工程專業的本科生,我對發酵,食品以及藥品相關領域都很好奇.而這次認識實習讓我比較全面的了解了這些生物工程行業的發展情況,為以后的專業學習都奠定了一定的基礎.通過實習,我也感受到了當今生物產業的廣闊前景,堅定了專業信心,在以后的理論學習中,我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來,爭取早日掌握扎實的專業技能!
二、 實習內容
（1） 啤酒釀造知識講座
那天我們4個班在2教，認真聽取陶老師的講解。陶老師首先就向我們講了一個生物工程的學生必須知道的—什么叫啤酒。我現在終于知道啤酒是以水、大麥為主要原料，大米、酒花為輔料，經過制麥、糖化、發酵、罐裝，釀造而形成的含有二氧化碳、酒精及多種營養成分的飲料酒。以上定義是按照GB（國家標準）來定義，缺少任一成分的飲料都不能叫做啤酒。陶老師還向我們介紹了啤酒瓶上的注冊商標QB、SB、GB和用液滴法趕走啤酒上未裝滿的瓶頸部分的氧氣，從而更長久的保存啤酒。我還從講座上知道了啤酒有純生、生啤、熟啤等種類，其中扎啤若是沒有攜帶制冷機的話，就最好在24小時內喝掉。
陶老師還向我們介紹好多知識，例如讓我們觀看了大麥圖像，以及為什么選大麥，它的形狀有哪些好處。還有酒花，是釀制啤酒必不可少的原料，酒花為了增加酒香和苦味的，等等一系列知識，我也無法完全吸收，總之收獲頗多。
（2） 啤酒發酵參觀
啤酒發酵分為有氧和無氧發酵。我們先參觀有氧發酵的精密儀器。有氧發酵的流程分為進氣、滅菌、降溫、接種、發酵。由于發酵需氧，因此需不斷通空氣，而設施內壓強要保持比外界大氣壓高，儀器也是隨空氣而間歇啟動，這樣頻繁啟動有損機器。所以進氣后有一個大的儲氣罐，來維持持續進氣。發酵是在酵母菌發酵而釀造成酒，因此需要嚴格滅菌。通過高溫系統滅空氣的細菌，然后再通入發酵，發酵的菌種有自己的最適宜溫度，過高的溫度也會殺死發酵菌種，所以老師說在通氣入發酵罐前，有一個冷卻系統，由我們在實驗室小規模發酵，所以就用自來水冷卻。前面已經說過，發酵罐里不允許有其它菌種，所以接種時要嚴格滅菌，因此接種時一定要迅速，防止要接種的菌種全被殺死。
無氧發酵就沒有那么麻煩。為我們講解的是兩個大三的師兄。那里面有1234號發酵罐，全封閉。外連一個菌種培養罐和一個外控設備，從外面來控制發酵罐里的溫度、PH，從透鏡里可以看見發酵罐里的情況。發酵罐里人工無法清洗，就連接一個清洗罐，用堿液來洗。
啤酒制造方法與過程
特點…
餐廳內啤酒的釀制方法是嚴格遵循德國傳統古老的釀酒法令所釀制，純自然不經過濾正，因如此而使得鮮釀啤酒擁有獨特的口感順口而舒暢，保留了啤酒原有的特色風味。絕對不加任何人工添加物。
原料…
水 ：對啤酒而言為最重要的成分，它必須是純凈無色無味
麥芽 ：啤酒麥芽分大麥小麥，餐廳里的麥芽主要來自中國北方
啤酒花：是啤酒味道的主要來源，全部由德國進口而來
酵母 ：是一種真菌，它能使麥芽汁內的糖分解成酒精和二氧化碳，酵母由德國進口而來
制造方式…
釀制啤酒共分為六個步驟，大約需歷時28個工作天來完成
啤酒釀造過程分為：
1. 粉碎糖化
把麥芽磨成粉、糖化后的麥汁由輸送管 輸送至過濾鍋
2. 過濾
將糖化后之麥汁送至右邊煮酒槽過濾，將麥汁與麥糟分離
3. 煮沸及添加啤酒花
傳送至煮酒槽內用100度水溫蒸煮大約70分鐘，加入啤酒花之后，蒸煮到剩余1000L之麥汁為止再順著輸送管輸送到發酵房
4. 冷卻
麥汁會經由此冷卻器將溫度降至10-12 C后引入發酵桶等待發酵
5.發酵
麥汁經過充分的冷卻后引入發酵桶，加入10- 15L之酵母進行發酵，大約需6天左右來完成發酵，在此步驟最后麥芽里的糖會經由酵母轉化成酒精 (酵母加麥汁 = 啤酒)
6.熟化貯存
在啤酒成熟之前熟化貯存為必要步驟，啤酒熟化大約需要 3個星期在攝氏 0 度的貯酒桶進行，啤酒的色澤、獨特的風味都會在此步驟發展形成
等待啤酒成熟后，啤酒直接經由啤酒管輸送至貯酒桶或桶裝啤酒桶內提供消費者使用
口味…
鮮釀小麥啤 ：是一種帶有純麥芽釀造的啤酒、使用豐富的啤酒花、其口感在辛澀中蘊藏著溫和的奶油香味（非常適合女性飲用）
鮮釀黃啤：是一種德國南部風味之啤酒，由多種烘烤過的麥芽釀制而成、故此顏色較深而且口味濃郁、其豪放的酒性充滿活力
鮮釀黑啤：也是一種德國南部風味之啤酒，唯一由頂部發酵釀制而成的啤酒、氣泡豐富有著“香檳啤酒”之美譽、其口感略酸并具有丁香及香蕉的芬芳
同時我也收集了一些關于啤酒釀造工藝流程見附表：
（3）市場調查講座
我們的老師請到管理工程系的謝老師來給我們講一講市場調查該如何去做，應該注意什么。從老師那里，我們了解到市場調查分為市場調查的目的、對象、地點、調查方法和調查問卷等組成。調查研究流程為項目設計到簽訂委托書再到問卷設計。設計好后，試訪問，然后對問卷修正、印刷。在實施訪問督導培訓和訪問員召集與培訓，再是實地調查，最后編碼錄入與整理、統計分析。調查完后寫一份報告并上
1關于啤酒的品評老師也給我們講了很多的知識
2啤酒品評的目的
（1）掌握和評價啤酒成品、半成品、儲存品（車間內部儲存酒樣）、主要生產原輔料、包裝物的質量狀況和適用性；
（2）確定本企業各品牌啤酒和新產品的基本特征，并進行判定；
（3）診斷現有產品存在的口感缺陷，進行對策性技術質量管理，評價和優化工藝及設備管理；
（4）了解其它企業產品的口味特征，以對本廠工作有指導意義；
（5）利用品評技術，掌握不同消費者對啤酒的口感嗜好，生產相應的產品。
3.啤酒品評系統的建立
3.1 對品評人員的要求和考核及注意事項
3.1.1 對評酒員的要求
（1）熟悉啤酒生產工藝，較為靈敏的味覺和嗅覺，熟悉啤酒風味和特點及某些成分不同比例組合氣味的特點；
（2）熟悉啤酒在不同儲存時段和不同存放條件下的風味變化特點，能判斷出所品評啤酒的風味口感及品質狀況；
（3）掌握典型品種啤酒的風格及口感特點，了解部分地區消費者對啤酒的口感嗜好；
（4）能較準確地找出啤酒在風味和品質上的缺陷及產生缺陷的可能原因；
（5）具有高度責任感、為人公正、無偏見、不以個人好惡進行判斷。
3.1.2 對品評人員的.考核：
對每次品評結果進行統計，分別計算每位評酒員的月度準確率，連續三個月品評狀況較差者，要重新參加培訓和考試。
3.1.3 品評員應注意的事項：
（1）品評員不使用香水，女子擦去口紅；
（2）品評前30分鐘和品評中禁止吸煙；
（3）品評前用無香料的洗滌劑洗手；
（4）品評前要洗漱口；
（5）品評前不飲食，不吃口香糖等；
（6）品評中不交頭接耳，保持肅靜；
（7）經常注意健康，保持身體狀況良好，當身體不適、頭疼、疲倦、感冒等應提出不參加品評；
（8）當同時判斷多數樣品時，一起嗅聞所有樣品的氣味，判斷再現性。
3.2 品評時的要求
3.2.1 對品評室的要求
品評室應舒適安靜，不受外界干擾，室內光線柔和，不允許有任何異味存在，室溫保持20℃，相對濕度保持60%為佳。
3.2.2 對酒樣的要求
凡參加品評的酒樣，均應密碼品嘗，以1、2、3號碼示之，最后公布結果，應嚴加保護，不得混淆弄錯，斟酒應注意斟酒高度和速度保持一致。
3.2.3 品評要求
（1）品評時，先觀察酒的外觀性能（保持透明度、起泡性、泡持性和色度等），然后嗅味；
（2）開始飲用時宜輕呷，不宜大口飲，然后大口飲用品評；注意第一口的風味印象及后味感覺；
（3）品嘗一個酒樣，即與其他酒樣進行比較，對淡色啤酒重點在酒花的苦味和香味；對濃色啤酒，重點是麥芽香味及其醇香味。
4.啤酒應具備的條件
4.1 爽快
系指有清涼感，利落的良好味道。即以爽快、輕快、新鮮、清涼感、利落表達的味感。
反義語有緩慢（遲鈍）、膩厚、粘口、混濁、膩人、不利落、后味不好、沉重、無清涼感、不爽快等。
4.2 純正的味
指無雜味、純正。亦指表現為輕松、愉快、純正、細膩、無雜臭味、干凈等。反義語為有雜味、不純正、怪味、異味等。
4.3 柔和
指口感柔和，亦指表現為溫和、柔和、潤滑、口味好等。酸、甜、苦、辣、咸五味調和才能顯示為柔和。柔和是良好的啤酒花的芳香和上等品中溫和的苦味。反義語為粗糙、干枯生硬、不潤滑等。
4.4 醇厚
指香味豐滿、有濃度、給口中以滿足感。亦指表現為醇厚、芳醇、豐滿、濃醇等。
反義詞是無軀干、味不濃、水似的、淡、輕、不令人十分滿意、單調等。
4.5 澄清有光澤，色度適中
無論何種啤酒，都應該澄清有光澤，無混濁，不沉淀。色度是確定酒型的重要指標，如淡色啤酒、黃啤酒、黑啤酒等。
4.6 泡沫性能良好
淡色啤酒倒入杯中時應升起潔白細膩的泡沫，并保持一定的時間。如果是含鐵多或過度氧化的啤酒，有時泡沫會出現褐色或紅色。
4.7 有再飲性
啤酒是供人類飲用的液體營養食品，只有再飲性，才能大量消費，企業才能繼續生產。
5. 啤酒風味缺陷產生的原因和糾正預防辦法
5.1 氧化（老化）味
5.1.1 造成物質：羰基化合物
5.1.2 產生原因
（1）麥芽和麥汁中的一些羰基化合物發酵時未得到充分還原；
（2）呈氧化態的類黑精及多酚對高級醇的氧化作用產生典型的老化物質反-2-壬烯醛。
（3）成品啤酒在儲存過程中，溶解氧催化羰基化合物。
5.1.3 糾正預防方法
認識實習報告5
姓名
學號：
院系：理學院08化學
指導教師：
實習單位：南湖橡膠廠
實習報告
實習是學校為我們即將畢業的學生提供一個學習的機會，在暑假期間由學校安排到南湖橡膠廠進行為期二十天的實習，實習期間我們和正常工人一樣作息。由于考慮到安全問題，將我們安排到的生產車間是成型區，都是純手工制作。讓我們體驗到團隊精神，有汗水才有回報。在這里我們度過了有苦又累有快樂的二十天。
實習目的
實習是將學到的理論知識與實踐結合，應用到實際生產中來，培養我們對未來工作的認識增加我們對具體的生產的了解。擴大我們的專業知識，同時也培養我們的組織性、紀律性、集體意識。同樣的讓我們了解社會，找工作的困難，讓我們更好的鍛煉自己。
實習單位介紹
云南省南湖橡膠廠始建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮，隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條，單班年生產能力1500萬雙，主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋六大系列，共56個品種，400余種規格。其產品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南等國內10余個省市，部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30余年的建設發展，擁有雄厚的技術力量，豐富的管理經驗，先進的檢測設備，較強的經濟實力和發展后勁。是云南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場占有率最高的膠鞋生產企業，企業各項經濟指標居全國同行業前10位，居云南省第一位。
近年來，企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向，以樹名牌、創名牌為重點，不斷開發新產品，適應市場的變化，在質量管理上奉行“品質源于工序、質量在我手中、用戶在我心中”的質量管理理念，持續不斷地向市場和消費者提供滿意的產品和優質的售后服務，得到了上級主管部門及消費者的充分肯定。企業及產品先后榮獲“云南省一級先進企業”、“云南省消費者喜愛商品”、“云南省優質產品”、“云南省首批名牌產品”、“云南省著名商標”、“中國公認名牌產品”、“全國質量穩定合格產品”、“中國知名膠鞋產品質量公證十佳品牌”等殊榮，并在膠鞋行業中率先通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證。
實習內容
膠鞋的制作工藝由混煉出膜、制片、成型、硫化五個大的工序組成。混煉是用煉膠機將生膠或塑煉生膠與配合劑煉成混煉膠的工藝 ，是橡膠加工最重要的生產工藝。橡膠混煉過程就其本質來說是配合劑在生膠中均勻分散的過 程，粒狀配合劑呈分散相，生膠呈連續相。在混煉過程中，橡膠分子結構、分子量大小及其分布、配合劑聚集狀態均發生變化。通過混煉，橡膠與配合劑起了物理及化學作用，形成了新的結構。混煉膠是一種具有復雜結構特性的分散體系。由于生膠的粘度很高，為使配合劑滲入生膠中并在其中均勻混合和分散，必須借助于煉膠機的強烈機械剪切作用。混煉工藝依所用煉膠機的類型而異。煉膠機主要有開放式和密閉式兩類。較新型的混煉機是螺桿傳遞式裝置，可節省能源和占地面積，能減輕勞動強度，并且便于連續化生產。硫化是橡膠大分子在加熱下與交聯劑硫磺發生化學反應，交聯成為立體網狀結構的過程。經過硫化后的橡膠稱硫化膠。硫化是橡膠加工中的最后一個工序，可以得到定型的具有實用價值的橡膠制品。在橡膠的網狀結構中，硫磺交聯鍵(其中硫的原子數n≥1;而未交聯的硫原子數為Sx或Sy)的密度，決定著橡膠的硫化程度。后者在工藝實踐中，是以膠料宏觀的物理機械性能或橡膠粘度的變化來判斷的。為了安全，工廠將我們安排的成型車間，兩人一個崗位，有套幫、刷漿、壓大底、貼圍條檢測等等工藝，都是純手工的，每天早上八點上班，中午有吃飯時間休息，下午四點左右基本能完成6000雙的生產任務。
實習心得
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨 我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。 第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度 平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的.實習，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
認識實習報告6
一、 實習目的和意義
這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面,擴大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真真正正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學校允許我們根據自己所學的知識及興程趣愛好尋找單位實習,進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題,提高我們的實際工作能力,為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。
二、 實習動員與實習準備
在實習開始前我們進行了實習動員大會，在會上程偉東老師和巴學魏老師認真講解了實習的目的和畢業實習指導書。學生在實習單位必須是遵守法律法規、管理嚴格、經營規范、生產技術先進，具有良好的社會信譽的企事業單位或其他社會組織。與實習合作單位簽訂的實習協議必須符合法律規定且不以贏利為目的，并明確雙方的權利、義務以及學生在實習期間雙方的管理責任。特別強調不得安排學生從事礦山井下、有毒有害、國家規定的第四級體力勞動強度的勞動和其他有害學生身心健康發展的實習勞動。學院在組織學生進行野外實習、寫生等實踐活動時，不得帶學生進入未開發及存在安全隱患的國家自然保護區、風景旅游區等實踐場所。各類實習的實習內容和形式必須符合安全要求，有利于學生身心健康。
三、 實習日程安排
20xx.8.19 齊齊哈爾大學1教321 畢業實習動員大會
20xx.8.23 齊齊哈爾大學6教113 學習制作陶瓷
20xx.8.26 齊齊哈爾大學6教113 制作陶瓷
20xx.8.29 昆侖集團水泥公司一分廠 安全教育
20xx.8.30 昆侖集團水泥公司一分廠 參觀一分廠
20xx.9.1 昆侖集團水泥公司三分廠 參觀三分廠
20xx.9.2 大慶油田樂園 參觀油田樂園
20xx.9.3 大慶石油科技館參觀石油科技館
20xx.9.3 鐵人王進喜紀念館 學習鐵人精神
四、 實習單位1
齊齊哈爾大學材料科學與工程實驗中心無機非金屬材料系實驗室
材料科學與工程實驗中心是20xx年3月在高分子材料科學與工程系和無機非金屬材料工程專業實驗室的基礎上建立的，實驗中心現有各類實驗室20個，面積2240平方米以上，現有設備700余臺套，總值880萬，萬元以上設備82臺套。可進行高分子化學、高分子物理、聚合物加工、聚合物合成、無機材料制備、功能復合材料研究、無機材料物理性能、粉體實驗、陶瓷實驗、無機功能材料實驗。
本實驗中心面向材料學院高分子材料科學與工程專業、無機非金屬材料工程專業、材料化學專業等三個本科專業學生開放，承擔16門課程340學時的實驗教學任工作和材料工程方面的科研實驗任務，可進行驗證性實驗、綜合性實驗、設計性實驗，并為并為畢業論文設計、學生科技創新活動及各種創新科技競賽提供實驗場地，實驗開出率100%。實驗中心目前有三名管理人員，20名主講教師，其中中有2名教授、11名副教授、7名講師，其中博士9人，碩士9人。
本實驗中心目前主要大型設備有：哈克轉矩流變儀、凝膠滲透色譜儀、加速老化耐侯試驗機、激光粒度分析儀、動態熱流差熱掃描量熱計、18角度激光光散射儀、電子萬能試驗機、雙螺桿擠出造粒機、熱固性塑料注壓成型機、多靶磁控濺射鍍膜機MS-400、熱重分析儀。
在實習期間我們學習了陶瓷的制作工藝，陶瓷制作工藝流程如下：
原料工序：
坯釉原料進廠后，經過精選、淘洗，根據生產配方稱量配料，入球磨細碎，達到所需細度后，除鐵、過篩，然后根據成型方法的不同，機制成型用泥漿壓濾脫水，真空練泥，備用；對于化漿工藝，把泥漿先壓濾脫水，后通過加入解凝劑化漿，除鐵、過篩后備用；對注漿成型用泥漿，進行真空處理后，成為成品漿，備用。
成型工序：分為滾壓成型和注漿成型。然后干燥、修坯，備用。
燒成工序：在取得白坯后，入窯素燒，經過精修、施釉，進行釉燒，對出窯后的白瓷檢選，得到合格白瓷。
彩烤工序：對合格白瓷進行貼花、鑲金等步驟后，入烤花窯燒烤，開窯后進行花瓷的檢選，得到合格花瓷成品。
五、 實習單位2
大慶油田水泥有限公司
大慶油田水泥有限公司是大慶石油管理局昆侖集團所屬的建材專業公司，公司現有固定資產1.5億元，現有員工500人，大中專以上學歷人員82人，水泥專業技術人員25人，主導產品有42.5R、42.5、32.5R、32.5普通硅酸鹽水泥，年生產水泥能力150萬噸，年產值1.5億元，年創利稅千萬元。公司按照"做大、做強"的方針，經過持續不懈的努力，已發展成為黑龍江省大型水泥生產企業，在全省150多家水泥生產企業中名列前茅，是黑龍江省建材行業的骨干企業之一，"油龍"牌系列水泥多次被評為省市名牌產品、黑龍江用戶滿意產品，公司于20xx年被評為黑龍江省質量管理先進單位，20xx年被國家建筑材料企業管理協會評為質量服務用戶滿意單位，20xx年、20xx年"油龍"牌水泥兩次被評定為國家免檢產品。
大慶油田水泥有限公司生產全過程全部采用微機中央控制系統，生產裝備自動化程度高，同時，引進先進的'質量檢測儀器，并配備高素質的檢測人員，在國
內同行業中處于先進水平。公司通過了ISO9001國際質量認證。科學的管理體系，先進的檢測儀器和質量控制手段，確保水泥出廠合格率、富裕強度合格率均達到100%。
在大慶，提起一個產品，幾乎無人不知無人不曉。它既是黑龍江名牌產品，又是國家免檢產品，用它建成的建筑占了全市建筑總數的1/3。它就是“油龍”——大慶油田水泥有限責任公司生產的名牌水泥。
回首過去，11年前企業組建之初，大慶油田水泥有限責任公司80%的水泥都銷往了油田，銷售不成問題。但隨著新形勢的變化，企業利潤曾一度下滑。審時度勢后，他們毅然選擇走向市場，并適時提出了品牌興企的戰略，高標準嚴要求，狠抓產品質量。
20xx年初，大慶油田水泥有限責任公司引進了ISO9000質量體系，隨后又引進了先進的檢測儀器設備裝置，并配備了高素質檢測人員。由于不斷提高裝備的自動化程度，目前，企業生產已全部實現微機中央控制，在國內同行中處于領先水平。
科學的質量管理體系、先進的檢測儀器和質量管理控制制度，確保了水泥出廠合格率達到100%。
20xx年，“油龍”水泥獲得了黑龍江省名牌產品稱號。品牌的效果立竿見影，當年銷量便增長了一成多。20xx年和20xx年兩次獲得國家免檢產品資格認證后，“油龍”水泥的銷量更是以每年15%的速度遞增。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習無機非金屬材料工程專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為無機非金屬材料工程專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的無機非金屬材料工程專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。
認識實習報告7
一、實習基本情況
1、實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日
2、實習目的：
通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀；學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排：
7月6日早從xx乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回xx。
三、旅游認識實習工作內容：
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客們滿意度的重要因素。
（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客們也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。
（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客們愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客們舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客們選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客們人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的'目的是從旅游中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客們選擇交通工具依靠的是她們的內心需求。游客們需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客們不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客們組團旅游，會使游客們們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接
對游客們產生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客們的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客們就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客們需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客們的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客們的需求并且影響游客們滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客們選擇不同的交通工具是尊重游客們自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。
2、作為旅游行業，設計好旅游線路，規劃好旅游行程是其中一個重要環節。
（1）、設計者應根據不同的游客們需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,她們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續發展。
(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發，適應旅游可持續發展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來，建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發的提升。
（3）旅游行程是旅游線路的具體體現，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現象，使我們體會到作為一個游客們，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使游客們快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客們感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客們流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客們疲勞，放松游客們心情的方向盤。
針對不同類型游客們進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客們因旅游出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客們普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產品（旅游線路），體驗這個產品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是她們的主要需求。及時把握旅游市場動態，注重新產品、新線路的開發，并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客們選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想，隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力，我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。
認識實習報告8
一、實習目的
認知實習，了解我們專業在未來的發展趨勢，通過觀看公司的介紹和技術發展情況招聘信息，感想和學習體會等多種方式，使我們了解本專業相關領域的發展現狀。解計算機、網絡通信等相關領域的發展現狀和最新科研成果，以及在生產科研中的應用。鞏固學生的理論知識，培養實踐能力、創新能力，拓寬視野，樹立努力學習專業知識的信心，并為學習后續課程打下一定的實踐基礎。增強動手上機實踐能力的觀念，樹立正確的勞動觀和價值觀。
二、實習時間
20xx年x月x日。
三、實習單位
xx有限公司。
xx股份有限公司。
xx股份有限公司。
四、實習過程
20xx年x月x日上午參觀了位于xx的xx科技，下午去xx參觀了xx信息技術股份有限公司和xx信息系統股份有限公司了解了各公司的工作環境和對招聘人才的要求。
五、實習總結和體會
這周我們進行了認知實習，一提到實習，總感覺有一種神秘感，不知道我們這個專業實習能干什么，認知實習之后，我懂得了不少經驗和道理。
讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，我們應該勇敢去面對人生，這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了計算機工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的.心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。xx科技，xx，xx公司對實際的計算機工作的有一個簡要的介紹，更好地為我們日后的工作轉變積累經驗。
xx科技介紹他們的智慧城市的時候，我深深的感覺到自己所學的知識于在實際運用中的專業知識相比，還有很大的差距，而要縮小這個差距還有很多的知識要學。當聽到各公司的介紹員在講解的過程中我才發現我了解的計算機內容是那么少，這時候真正領悟到“學無止境”的含義。
xx公司以計算機軟件研發、服務外包、信息系統集成服務為主要業務。它們的各項成品軟件讓我更深刻體會到，學習知識要堅持理論與實踐相結合，計算機科學是一門實踐操作要求很強的學科，他需要理論與實踐相結合，在學習理論知識的同時，更加要注重實踐操作，而且要把時間操作放在一個重要的位置，僅僅學習理論知識是不行的。之后的課程設計就是一種很好的實踐形式。可以能夠把我們所學的理論與想要完成的實踐很好的結合起來。
xx信息系統股份有限公司成立于xx年，成立之初，就立志做一家不斷創新的科技企業。歷經xx年發展，xx信息已經發展成為擁有xx多名員工，以O2O在線教育為主營業務，以xx為總部，在多地設立了分支機構的移動互聯網集團公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心，并且以正確的態度去對待你所做的事情，因為你有了正確的態度去對待你所做的事情，你才能認真的去做好它，及時完成它，有了耐心與恒心，無論你遇到多大的困難，你都會堅持到底，直到成功。這是我在實習過程中的感悟。工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。
x位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽不到的經驗教訓，給我們從過去到現在以及展望未來的發展前景金額和現狀分析，總結了中國現代軟件行業的發展趨勢，以及程序員應該具備的很多基本素質，以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經歷，拼搏奮斗的歷程。
通過這次見識實習使我更加了解了物聯網工程專業，其有九大領域：智能工業、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療、智能農業。物聯網以其“無所不在”的構想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯網可能成為比互聯網大xx倍的產業、下一個萬億級的信息技術產業：智慧地球、感知中國、車聯網、一卡通。之后我會更好的學習Java程序設計、軟件工程課程設計、Internet與Web編程、數據庫課程設計、操作系統課程設計。
接下來我會自主學習與獨立生活，樹立一生的奮斗目標，學會掌控時間，培養良好的學習與生活習慣，繁雜課程與個人取舍，了解物聯網工程專業的課程體系，有選擇、有側重地學習相關課程，科研與創業的選擇，高度重視動手實踐能力的培養，
學好一門程序設計語言(C++∕java/python)，多編程、多實踐。有效運用時間，降低變動性排除干擾決定什么事該做，什么事不該做,提高效率。時間管理：建立管理的基礎體系,不斷找出時間黑洞,分清事情的輕重緩急,做最有生產力的事情,抓住晚自習，課間，寒暑假與周末的時候。認真學習主干課程：操作系統、數據結構、數據庫、組成原理、計算機網絡、軟件工程。獲得業界認可的相關證書：英語四、六級，IT資格認證(軟件∕網絡工程師)繼續在ACM/ICPC實驗室努力奮斗，拿到更多的競賽獎勵。
認識實習報告9
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎.
二、實習內容
(1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
(2)構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
(一)施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
(二)梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
三、實習總結
一、通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識
二、實習感受通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
四：建筑認識
西安是我國最有名的歷史文化名城之一，這次的建筑認知實習選擇在西安，更多的是它有較為完善的歷史風貌，在現代建筑中融合了地域文化，做出了許多有代表性的作品，古建筑與在它基礎之上做出的現代建筑進行對比，激發我們去思考。在這里先介紹幾個西安有代表性的古代建筑。
大雁塔是西安古城的標志。大雁塔又名慈恩寺，位于西安市區南郊，為唐代長安城內保留至今的重要建筑之一，建于唐永徽三年，初建時為方形五層樓閣式塔。史載：建筑大雁塔是用來保存唐高僧玄奘法師從印度帶回來的佛經和佛像。
武則天長安年間因倒塌而重建，高十層，后被戰火毀掉上部三層，剩余七層，后唐長興年間曾經修繕。明萬歷年間在塔身外面包砌一層面磚，形成今日的外風。大雁塔現為方形七層樓閣式塔，塔身結構為磚砌單層塔壁，內各層架樓板，設木樓板直通頂層。塔外壁磚砌立柱，表現開間數目。各層挑檐用磚砌作疊澀牙子，塔頂為定瓶葫蘆。整個塔造型雄偉穩健，風格樸實，為唐代樓閣式塔的典范。
與大雁塔齊名的是小雁塔，小雁塔建于唐景龍年間，平面方形，明嘉靖三十四年關中大地震，震落塔剎和塔頂兩層。塔身現今剩余十三層，殘高約四十四米，開式為密檐式佛塔。塔身結構為單層塔壁，內部設林樓梯直通塔頂，各層挑檐用磚砌作疊澀，下檐砌菱角牙子。外壁南北開辟券門。塔身逐層遞減，疊澀漸次收分，造型俊秀挺拔，俏麗柔和，為唐代密檐式塔的典范。
從大雁塔和小雁塔的造型和特點可以看出，唐代的技藝已完全可以建造高層建筑，因塔大部分采用木構架,雖歷經數次大地震卻完好無損，但因木構架不利于防火，難免會因人為或自然雷火而毀壞。因而，中國古建筑保留至今的屈指可數也就不足為怪了。如今大雁塔周圍已經布置成一個大型的休閑文化廣場，成為西安市一個展示以唐文化為主的主題廣場。
鐘鼓樓也是西安的標志性建筑，位于西安的中心地段，周圍有大量的古典式建筑，而且現今又出現了許多國外的建筑，如何組織古代建筑與現代建筑的地位與關系是關系到西安城市發展的重要問題。
同時還有古城墻的與周圍環境的有效結合問題，西安的古城墻是我國保存最完整的古城墻，在我國的建筑史上有極其重要的地位。西安市在保留了城墻之后，如何更好地利用城墻的景觀作用。
張綺曼教授指出，西安作為十三朝古都，不可能定應該說在西安做現代的建筑是有相當大的難度，西安一個古老的城市，建筑風格已經完全成熟，在這樣的基礎上如何能夠融入地方特色是建筑師們要思考的問題。
定位在一個朝代的建筑風格上，若按照一個朝代的風格進行統籌也不太容易。西安城應該用傳統的風格來統一建筑風貌，不主張復古、仿古，但傳統的符號、文脈和地域特點應體現于當今的建筑風格里。
在西安的日子里我們也認識到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑，如大雁塔廣場兩側的建筑風格是完全的唐式風格，還有鐘鼓樓廣場周圍，也有不少的仿唐式建筑，唐式建筑已經完全充斥于西安的大街小巷，但是在西安我們也發現了一個問題，這不僅在西安，在國內也是普遍的現狀，就是外貌類似古代風格的建筑太多，其結構完全都是鋼筋水泥，僅為形似古建的虛殼罷了。在我國專門從事研究古典建筑的人員少之又少，能把古建筑用在現代社會的例子就沒有幾個了，象我們這樣一個泱泱大國，竟然沒有象日本那樣的專業，完全用古典傳統做法研究古建，不得不說是一件可悲的事。
去過西安的人也都知道，鐘鼓樓廣場，西門內建筑，風格類似徽派，甚至還有山墻，我對古建民建所知甚少，但是至少應該不是唐代建筑元素吧。還有西安的大街上也出現了西方建筑，西方的設計文化是建立在近代科學和現代文明的基礎之上，它的主要特征是空間的幾何化，用機械論的觀點來解釋自然，設計思想主要是以人為中心的文化價值觀，這與中國傳統的天人合一的思想是完全對立的。
在這樣一個風格不統一的城市里沒有真正的體現出一個地區的文化特征，屋頂斗拱滿大街擺只能歸結為中國城市發展中人為因素所造成的單調與重復性,城市定位的過度絕對化.過度強調單一價值單一形式,只能讓城市的"有機更新"和"可持續發展"成為空談,只留下一個沒有靈魂的驅殼。
做西安的建筑，張錦秋為我們塑造了一個成功的例子，不但黃帝陵還有陜西歷史博物館等等肯定能夠留傳后世的,新建的大唐芙蓉園更是讓人感覺仙境一般，張錦秋就是擅長從唐代的風格中提取設計元素，真正地從地域特色出發，不只是簡單地追求形似，而是做到了真正的神似。 我們需承認張錦秋對古典建筑造型法則的把握能力如何能夠繼承我們自己的古典,我們需要作的事情很多.如何能讓這樁數千年的古樹抽新枝,發新芽,是我們每個后來人的責任.，作為建筑學專業的學生我們更是任重而道遠。
從西安的建筑風格上我對建筑的地域特色有了更深刻的了解。設計的地域性和文化性，是指設計上吸收本地的、民族的、民俗的各個以及本區域歷史所遺留的種種文化痕跡，并具有極強的可識別性。由于許多極具地域性的民俗、文化及藝術品均是在與世隔絕的狀態中發展演變而來的，即使是在以往有限的交流和互通下其同化和異化的程度也是有限的，因而可識別性是非常明確的。 因此真正的地域主義形式應該是一個地方的人文、地理、氣候、環境等一系列的因素所構成的，講地域主義如果忽視當地的人文、地理、氣候是不可能的。真正好的地域主義一定是切合當地發展的，是更多地挖掘文化、地域內涵的東西。
可以說一個民族有一個民族的特色，一個地區也會有一個地區的特色。世界有許多不同風格的建筑，這是一個民族一個國家的風格與文化。大到國外，如地中海地區的通身白色外殼，英國的哥特式建筑，埃及的金字塔;小到中國各地的民居，大草原上的蒙古包，客家的土樓，皖南的粉墻黛瓦，還有陜西的窯洞，傣族的竹樓，不同的地方形成各具風格的建筑文化。建筑的地域性從廣義上來講，它首先受地理的氣候，區域的影響，比如說在我們南方地區，炎熱地區跟北方寒冷地區建筑顯然是不同的。即使是同一個地區，山區的建筑和濱河的建筑也是不雷同的。
關于建筑的地域特征，何鏡堂教授說過這樣的話：“建筑是一個地區的產物，世界上是沒有抽象的建筑的，只有具體的地區的建筑，它總是扎根于具體的環境之中，受到所在地區的地理氣候條件的影響，受具體的地形條件，自然條件，以及地形地貌和城市已有的建筑地段環境所制約。”從廣義上來講，建筑首先受地理的氣候，區域的影響;從狹義的角度來講，建筑的地域性主要是指建筑地段的具體的地形，地貌條件，和城市周圍的建筑的環境;建筑的地域性還表現在地區的歷史，人文的環境之中，這是一個民族一個地區人們長期生活決定了歷史文化的傳統。
建筑的地域性，從狹義的角度來講，我認為主要是指建筑地段的具體的地形，地貌條件，和城市周圍的建筑的環境。這是具體影響和制約建筑空間和平剖面設計的，乃至建筑形式的'重要因素。建筑師要以生態觀的角度順應自然的地形地貌的要求，與地段環境，融為一體，要用城市的觀點看建筑，尊重城市和地段已形成的整體的布局和肌理，以及建筑與自然的關系，在體形、體量、空間布局，建筑形式乃至材料色彩等方面下功夫，采用與地區相適應的技術條件手段，再結合功能，整合，優選，融會貫通，就有可能創造出有個性的精品。
我想建筑是一個地區的產物，世界上是沒有抽象的建筑的，只有具體的地區的建筑，它總是扎根于具體的環境之中，受到所在地區的地理氣候條件的影響，受具體的地形條件，自然條件，以及地形地貌和城市已有的建筑地段環境所制約的，這是造就一個建筑形式和風格的一個基本點。
當然，建筑的地域性還表現在地區的歷史，人文的環境之中，這是一個民族一個地區人們長期生活決定了歷史文化的傳統，建筑師應該在地區的傳統中，來尋根，發掘有益的“基因”，與現代科技文化相結合，使現代建筑地域化，地區建筑現代化，我覺得這才是建筑師真正廣闊的創作空間，也是建筑師取之不盡的源泉。
在世界范圍內，建筑作為一個時代的寫照，新的技術體系，新的思維方式，新的科學技術，必然帶來了新的設計觀念和思想，現代建筑創作很自然地就應該適應當今時代的特點和要求，建筑要用自己特殊的語言，來表達所處的時代的實質，表現這個時代的科技觀念，揭示思想和審美觀。歸根到底，是時代精神決定了建筑的主流風格，把握時代脈搏，融合優秀地域文化的精華，建筑才會創新和向前發展。
當然，強調創新和時代精神，并非排斥傳統和地區特色，創作有中國特色的現代建筑，關鍵要處理好時代精神和弘揚傳統建筑文化的關系。弘揚的目的是為了創新，創新也必須原有的文化根基上發展。繼承傳統并非在新建筑上貼標簽、貼傳統符號，或者部分構件的復制;而是吸收整體的文化的內涵，這既有中國文化的傳統，也是世界人類建筑文化的精華。
作為學生我們特別要重視吸收地域建筑文化的優秀傳統，努力尋求傳統文化與現代生活方式的結合點，不斷地探索傳統審美意識與現代審美意識的結合方式，并融會到新的建筑中去，才能夠創作出有文化品味的現代建筑。建筑的地域性文化性時代性是一個整體的概念，三者又是相輔相成的，不可分割的：地域性本身就包括地區人文文化和地域的時代特征;文化性是地區傳統文化和時代特征的綜合表現;時代性正是地域特征，傳統文脈與現代科技和文化的綜合和發展。如果建筑師能夠很好地理解和綜合應用建筑的三性，強調整體性和統一性，創作真有特色的建筑。
建筑作為一種文化，它是需要我們用心去領悟、去發現、去創造的，我相信只是我們能以認真學習的態度去面對我國現階段的建筑文化，努力學習西方適合我們吸收的建筑思想，我國的建筑業會有一個良好的發展環境，也會在我們的大地上出現更多更好的建筑，去實現我們真正的地域文化。
認識實習報告10
一、 福建省統計局科研所介紹
科研所是統計局內部的一個重要職能部門，而統計科研涉及的領域也十分廣闊，包括統計基礎理論研究、統計應用研究和統計信息技術研究。同時在政府統計工作中，對政府和社會關心的有關經濟、社會、科技、資源與環境等重大問題，都需要從統計的角度進行分析研究，得出結論，提出建議。“十五”期間，國家統計科技研究的重點是統計觀念的創新、統計方法的創新、統計手段的創新以及統計體制的創新。要積極組織、指導重大課題研究，統計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統計雜志是展示優秀科技成果的重要窗口，是科技成果轉化為生產力的重要媒介。要加強對統計雜志的領導和支持，不斷提高雜志的質量，增加發行量，擴大影響力，努力創辦一流雜志。
科研所的主要職能有五點，具體包括：
1.擬訂全省統計科研計劃和科研制度，并組織實施；
2.組織協調本局及全省各地區、各部門的統計科研工作；
3.承擔統計科研課題，負責向國家統計局和省直有關部門進行統計科研課題的申報立項及管理工作；
4.承擔全省統計科研成果的評審、選優、獎勵工作，并推薦優秀成果參加國家和省級評獎；
5.擬訂省統計學會章程，負責省統計學會日常工作，履行省統計學會秘書處的職責。
根據國務院有關文件精神，國家和各地統計科研所作為非營利性社會公益類科研機構，只能加強，不能削弱。統計科研所擔負著從事統計科學研究、進行科研管理（組織統計科技交流、發布課題指南、課題立項、成果評獎等）、編輯出版統計雜志等重要職能。統計局要為科研人員配備先進的計算機設備、統計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設備；要建設內容豐富的統計科研網站等。
二、 科研所認識實習的具體內容
第一天到科研所報到時，一進門，就看到書柜上排列著諸多獎章，象年度科研先進單位、統計學會先進單位等等，都是國家統計局給予福建省統計局科研所的表彰，也是對他們工作的肯定，我為自己能有幸到這里認識實習而感到驕傲。
俞明所長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今后幾天實習的具體工作做了安排，具體包括《福建統計》雜志的出版，統計科研網站的建設，如《國際經濟信息摘編》，統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。在次，我也就這幾個工作做匯報。
首先，是關于論文集的校對工作，也是此次實習中的重點工作，由于這本論文集的重要性，更要求我們校對工作的嚴格，在次之前，科研所的同事已經對該論文集校對過三遍，但為了確保論文集的正確無誤，我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為科研所里同事們認真負責的工作態度感到欽佩。首先我們學習了校對工作的基本常識，要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。校對了《區域R&D投入對經濟發展影響的研究》、《從資金流量和流向的變化看福建經濟運行》九篇學術論文。在校對過程中，印象較深的.是關于統計報表的校對，統計報表就嚴格的編制規則，如規定表號采用一位英文字母或羅馬字母和三位數碼表示。英文字母或羅馬字母表示全局統計報表制度的排列順序，三位數碼分為兩段，第一位數碼為第一段表示統計報表的報告期別，或報表的性質，即是年報還是定報，是綜合表還是基層表；是經常性調查還是一次性調查或是普查、試行表。第二、三位數碼為第二段表示統計報表的順序。還學習了統計報表的性質代碼：
1、基層年報；
2、基層定報；
3、綜合年報；
4、綜合定報；
5、一次性調查；
6、普查。
從中不僅學習了如何查找錯誤遺漏還懂得了如何制表。
其次，是關于科研所網站的建設，也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的一些基本知識，并單獨處理網站的文章錄入，信息搜集等任務。我負責的主要是“國際經濟信息摘編”的編制工作，這個項目主要包括觀點聚焦、經濟綜述經濟比較、熱點追蹤、市場動態、行業發展動向、統計數據等七個主要項目。搜集了當今國際上經濟發展的最新動態的50余篇文章，并錄入入網，以供統計相關部門采編并出版成書。
再次，在實習期間，利用科研所書籍多的優點，閱讀了大量關于統計方面的書，如《中國統計》、《福建統計》以及諸多統計專業論文，充實了自己的理論知識，收益非淺，還了解統計學會工作的大致流程。
三、 認識實習的收獲與感想
在此之先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和科研所的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。
通過實習，我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己三年來本科學習的知識水平。實習期間，我了解并參與了統計論文集的校對工作，并且對統計科研的網站尋找了資料，提出了自己的一些想法。在此期間，我進一步學習了統計學的理論知識體系,對統計有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
認識實習報告11
一、實習目的
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，通過認識實習，增強學生的感性認識，初步了解不同功能建筑物的建筑設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法，對建筑功能、建筑結構和建筑材料以及施工現場平面布置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程制圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業課基礎課程的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地鐵構建預制廠等為實習場所，我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，直觀、立體地認識建筑材料，建筑結構，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度和方法，為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。
二、實習時間
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、實習地點
高科花園自在苑工程項目工地、灃西新城管委會辦公樓項目建設工地、南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥制品有限責任公司
四、實習概況
高科花園自在苑工程
第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目，建筑標高78m，層數26層，層高3.9m，最小戶型的建筑面積為258O，最大為458O。整棟建筑采用框架-剪力墻結構，這種結構可以構成活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設，在項目經理的介紹下，我了解了地暖的相關知識，彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐)，分水器，電磁閥，地面盤管，地面輔材，溫控器，及部分彎頭等配件。
地暖盤管：用于地暖熱水循環的輸送管道，一般為PP-R管和PE-X管。
地暖輔材：輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網、邊角隔熱層、扎帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能，缺一不可。
保溫板：在采暖系統中保溫最重要，戶間傳熱可讓采暖系統節能或浪費20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用，保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種，擠塑板(XPS)，是以聚苯乙烯樹脂為原料，經由特殊工藝連續擠出發泡成型的硬質板材，其內部為獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱系數低等優異性能的環保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體，其有微細閉孔的結構特點。在地板采暖中很多正規的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好，抗壓能力強，防潮防腐蝕經久耐用。
反射膜：作為地暖輔材的一種，反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用，還起到了向上散熱的作用。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成，所以還有防潮的作用。
鋼絲網：鋼絲網的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力，二是防止地面回填層產生裂縫。鋼絲網鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用，二可以固定地暖管材，由于鋼絲網的網格間距一直，地暖盤管間距更加規范，雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。
邊角隔熱層：邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用，由于熱脹冷縮的原理地暖系統供暖或停暖，也會使地面裝飾材料脹或縮，如果沒有邊角料的話，會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高，伸縮能力比較差，不會起到伸縮的效果。
卡釘、扎帶：扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料， 卡釘和扎帶的質量決定地暖管材盤管的質量，有些劣質卡釘和扎帶在固定地暖管材后，會因地暖盤管的張力而彈開，使地暖盤管變形。
水地暖的安裝包括以下幾個步驟：
1、安裝分水器
2、連接主管
3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶
4、鋪設反射鋁箔層
5、鋪設盤管
6、連接分水器
7、根據施工圖進行埋地管材鋪設
8、設置過門伸縮縫
9、中間驗收(一次水壓試驗)
10、豆石混凝土填充層施工
11、完工驗收(二次水壓試驗)
塔吊
塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。
2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求，并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。
灃西新城管委會辦公樓項目建設工地
第二天在乘坐了一個多小時的公交車后，我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由于實習單位是做建筑物外部裝飾的，所以在這里更多的學習到了有關幕墻類的裝飾材料的知識，也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ，通過工地負責人的講解，才了解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作，才能保證項目有條不紊的進行，才能控制好施工進度，所以無論做什么項目都要做好充分的前期準備，為順利完工打下堅實的基礎。
這個項目是為一幢辦公樓做外墻裝飾，形象的稱其為“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個：外效果好，大跨度的使用玻璃幕墻。以下是我通過這次實習對幕墻的認識：
一)幕墻的定義
幕墻是建筑物的外墻圍護，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。
幕墻是利用各種強勁、輕盈、美觀的建筑材料取代傳統的磚石或窗墻結合的外墻工法，是包圍在主結構的外圍而使整棟建筑達到美觀，多功能而又安全的外墻工法。簡言之，是將建筑穿上一件漂亮的外衣。幕墻范圍主要包括建筑的外墻、采光頂(罩)和雨篷。
建筑幕墻：有面板與支承結構體系(支承裝置與支承系統)組成的，可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力，不承擔主體結構所受作用的建筑外圍護墻。
幕墻三要素：面板、龍骨、連接結構
龍骨
二)性能特點
(一)性能
抗風壓變形、雨水滲漏(水密性)、空氣滲透(氣密性)、平面內變形(抗震性)、熱工(保溫性)、隔聲、防雷防火、環保節能。
(二)優點
1、質量輕
在相同面積的比較下，玻璃幕墻的質量約為粉刷磚墻的1/10～1/12，是大理石、花崗巖飾面濕工法墻的1/15，是混凝土掛板的1/5～1/7。一般建筑，內、外墻的質量約為建筑物總重量的1/4～1/5。采用幕墻可大大的減輕建筑物的重量，從而減少基礎工程費用。
2、設計靈活
藝術效果好，建筑師可以根據自己的需求設計各種造型，可呈現不同顏色，與周圍環境協調，配合光照等使建筑物與自然融為一體，讓高樓建筑減少壓迫感。
3、抗震能力強
采用柔性設計，抗風抗震能力強，是高建筑的最優選擇。
工程管理認識實習報告工程管理認識實習報告
4、系統化施工
系統化的施工更容易控制好工期，且耗時較短。
5、現代化
可提高建筑新穎化、科技化，如光伏節能幕墻，雙層通風道呼吸幕墻等與智能科技配套的設計。
6、更新維修方便
由于是在建筑外圍結構搭建，方便對其進行維修或者更新。
三)幕墻分類
(一)按用途分類
幕墻從用途上可分為：建筑幕墻、構件式建筑幕墻、單元式幕墻、玻璃幕墻、石材幕墻、金屬板幕墻、全玻幕墻、點支承玻璃幕墻等。
(二)按鑲嵌板分類
1、玻璃幕墻
(1)按玻璃類型分為：單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。
(2)按玻璃安裝方式分為：全玻璃幕墻、玻璃磚幕墻、點接駁式玻璃幕墻。
全玻璃幕墻：吊掛式玻璃幕墻、座地式玻璃幕墻。
玻璃磚幕墻：框架式玻璃磚幕墻、填充式玻璃磚幕墻
點接駁式玻璃幕墻： 拉桿式玻璃幕墻、拉索式玻璃幕墻、 桁架式玻璃幕墻
(2)金屬板幕墻：單片鋁板、復合鋁板、鋁塑板、不銹鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板(已不用)。
(3)非金屬板(玻璃除外)幕墻：石材板、蜂巢復合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。
石材幕墻：組合幕墻、鋼銷式石材幕墻、短槽式石材幕墻、通槽式石材幕墻、背栓式石材幕墻、小單元式石材幕墻、濕貼式石材幕墻、蜂窩石材石材幕墻。
四)影響因素
風荷載(超高層建筑尤為顯著)、重力、雨雪荷載(對雨蓬而言)以及各種不可抗力，例如地震、颶風等。
除了對幕墻有了更直觀的認識外，令我感觸深刻的是這個工地的環境很好，周圍可以利用的空地都種植著蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衛生間等必備基礎設施一應俱全，還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷，我相信在這樣的領導的帶領下，這間公司會有更好的發展。
南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段
第三天我們實習的地方是南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現場。我們是土建類專業，對地下通道施工沒有一個全面的認識，所以我只從建筑材料方面來進行這次實習。
地下通道施工現場
進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土，而且對鋼材和混凝土的性能要求較高，鋼材要用HRB400，混凝土強度要達到C40。
鋼筋：包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。
鋼筋工藝性能包括許多項目，針對不同產品的特點可提出不同的要求，如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲(反彎)試驗，某些預應力鋼材則要求進行反復彎曲、扭轉、纏繞試驗。
所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式，如普通鋼筋需要彎鉤或彎曲成型，預應力鋼絲有時需纏繞等，而其目的就是考核材料對這些特定塑性變形的極限承受能力，因而工藝性能也是對材料的塑性要求，且與上述延性(伸長率)要求是相通的，一般來說伸長率大的鋼材，其工藝性能也好。
然而與拉伸時的單向受力狀態相比，工藝性能試驗的受力狀態就復雜得多，試樣變形類型與大小則各向(軸向、徑向)不同，鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘余元素含量特別是內部和表面任何影響連續變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。
測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。
屈服點(fy)
當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點σs°
抗拉強度(fu)
抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值
伸長率
伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
伸長率的計算，是鋼筋在拉力作用下斷裂時，被拉長的那部分長度占原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來，可量得斷裂后標距段長L1(見圖1-6)，減去標距原長L0就是塑性變形值，此值與原長的比率用δ表示，即
伸長率δ值越大，表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關，對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作為測量的標準，其伸長率以δ10表示。對于鋼絲取標距長度為100mm作為測最檢驗的標準，以δ100表示。對于鋼絞線則為δ200。
冷彎性能
冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時，對產生裂縫的.抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小，而將直徑為d的鋼筋試件，繞直徑為D的彎心(D規定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然后檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象，以鑒別其質量是否合乎要求，冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗，能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。
配置在鋼筋混凝土中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種：
1.受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。
2.箍筋――承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內。
3.架力筋――用以固定梁內鋼箍的位置，構成梁內的鋼筋骨架。
4.分布筋――用于屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
5.其它――因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、預應力筋、環等
鋼筋的搭接
鋼筋的搭接
鋼筋搭接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接。一般用于混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。
在《混凝土結構設計規范》規定：軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接接頭。
當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜采用綁扎搭接接頭(2015版新《混規》對這兩個數據作出了更嚴格的要求，舊規范定的是：28mm和32mm)
縱向受拉鋼筋的最小搭接長度
鋼筋類型混凝土強度等級
C15C20～C25C30~ C35≥C40
光圓鋼筋HPB235級45d35d30d25d
帶肋鋼筋HRB335級55d45d35d30d
HRB400級、 RRB400級―55d40d35d
注1： 本表適用于縱向受拉鋼筋的綁扎接頭面積百分率不大于25%的情況;
當綁扎接頭面積百分率介于25%～50%之間時，表中數值乘以系數1.2取用;
當綁扎接頭面積百分率大于50%時，表中數值乘以系數1.35取用;
當最小搭接長度兩根直徑不同的鋼筋搭接長度，以較細鋼筋的直徑計算;
注2： 當帶肋鋼筋直徑Φ>25 mm時，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用;
對環氧樹脂涂層的帶肋鋼筋，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.25取用;
在混凝土凝固過程中易受擾動時(如采用滑升模板和爬升模板等方式施工)，其最小搭接應按相應數值乘以系數1.1取用;
對末端采用機械錨固措施的帶肋鋼筋，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.7取用;
當帶肋鋼筋混凝土保護層厚度大于搭接鋼筋直徑的三倍且配有箍筋時，其最小搭接可按相應數值乘以系數0.8取用;
注3： 對有抗震設防要求的結構構件，其受力鋼筋最小搭接長度對一、二級抗震等級應按相應數值乘以系數1.15取用，對三級抗震等級應按相應數值乘以系數1.05取用，對四級抗震等級的結構構件不作調整;
在任何情況下受拉鋼筋的最小搭接長度不應小于300mm。
注4： 縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接應按上述規定確定后，乘以系數0.7取用。在任何情況下，受壓鋼筋的最小搭接長度不應小于200mm。;
混凝土
混凝土是指由膠結料(有機的、無機的或有機無機復合的)、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學外加劑和礦物摻合料按適當比例拌制而成的混合料，或經硬化后形成具有堆聚結構的復合材料(普通是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料，需要時摻入外加劑和礦物摻合料，按適當比例配合，經過均勻拌制、密實成型及養護硬化而成的人工石材)。
混凝土是當代最主要的土木工程材料之一。
混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。
混凝土是一種充滿生命力的建筑材料。隨著混凝土組成材料的不斷發展，人們對材料復合技術認識不斷提高。對混凝土的性能要求不僅僅局限于抗壓強度，而是在立足強度的基礎上，更加注重混凝土的耐久性、變形性能等綜合指標的平衡和協調。混凝土各項性能指標的要求比以前更明確、細化和具體。同時，建筑設備水平的提升，新型施工工藝的不斷涌現和推廣，使混凝土技術適應了不同的設計、施工和使用要求，發展很快。
混凝土并不是一種孤立存在的單一材料。它離不開混凝土用原材料的發展，離不開混凝土的工程應用對象的發展變化。應該從土木工程大學科的角度來認真對待混凝土。混凝土配合比設計也是這樣，首先要分析工程項目的結構、構件特點、設計要求，預估可能出現的不利情況和風險，立足當地原材料。然后采用科學、合理、可行的技術線路、技術手段。配制出滿足設計要求、施工工藝要求和使用要求的優質混凝土
西安凝遠水泥制品有限責任公司
第四天也就是最后一天我們到了西安凝遠水泥制品有限責任公司，在廠區入口旁豎立著“安全生產從我做起”的牌子，這充分體現了公司對員工安全的重視。
接下來我們參觀了地鐵通道構件制造的廠房，對其制造流程有了一定的了解，對預制鋼筋混凝土的施工工藝有了初步的認識。
混凝土構件的制作流程：
軋料(鋼筋)――彎弧――制模――支模――拆模――養護――成型
預制混凝土構件具有以下特點：
1、結構性能良好，采用工廠化制作能有效保證結構力學性，離散性小。
工程管理認識實習報告實習報告 實習總結
2、施工速度快，產品質量好，表面光潔度高，能達到清水混凝土的裝飾效果，使結構與建筑統一協調。
3、工廠化生產節能，有利于環保，降低現場施工的噪音。
4、防火性能好。
5、結構的整體生能較差，不適用于抗震要求較高的建筑。
混凝土構件的養護
養護的目的在于創造適當的溫濕度條件，保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養護方法對混凝土性能有不同影響。常用的養護方法有自然養護、蒸汽養護、干濕熱養護、蒸壓養護、電熱養護、紅外線養護和太陽能養護等。養護經歷的時間稱養護周期。為了便于比較，規定測定混凝土性能的試件必須在標準條件下進行養護。中國采用的標準養護條件是：Ⅰ級水平控制溫度為20±2°C，Ⅱ級水平控制溫度為20±5°C，標準養護時間為28天;濕度不低于95%。
混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。
混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋)，防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：
(1)靜停期間應保持環境溫度不低于5℃，灌筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。
(2)升溫速度不宜大于10℃/h。
(3)恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
(4)降溫速度不宜大于10℃/h。
預制構件的抗壓試驗
混凝土構件成型后，不能立刻投入使用，要先進行各種強度試驗，例如抗壓強度試驗、抗折強度試驗、抗剪強度試驗。由于強度測試是破壞性的，所以采用抽樣方式進行試驗。只有強度達到標準強度，才能銷售出去并投入使用。對混凝土構件來說，只要有任何一個制造環節出現了問題，都會影響其強度，所以說只具有知識是不夠的，還要耐心、細致、認真的對待工作。
五、實習心得
(1)對工程管理專業及從業發展的體會
學習工程管理這個專業已經兩年多了，對本專業的專業知識有了大概的了解。隨著城市化進程的不斷加快，城市建設的不斷推進，工程管理專業的就業形勢近年來持續走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。
(2)對專業理論知識學習的體會
在施工現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什么都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，也是成為一名合格的工程技術人員所必須的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，培養將來在工程現場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。
(3)對本次認識實習實踐的體會
本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。
經過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能，同時在實踐中發現很多問題，有的問題是說起來很簡單可是實際操作起來很難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力。
本次實習還有一點讓我感觸頗深，那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現場的規定，都讓我認識到了保證施工安全的重要性。生命只有一次，我們要珍愛生命，尤其是在施工現場，必須佩戴安全帽，施工方要對工人進行安全知識教育，做好安全防護措施，并制定詳細的突發事故緊急應對預案，以保證人們的生命健康。當然，保護環境也是必要的，只有在良好的環境中，我們人類才能更好的生活在這片土地上
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。
認識實習報告12
通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現代工程材料成型與機械制造基礎的學習，我們對這類學科有了初步的認識，為了進一步認識這門課程，我們進行了機械認識實習的課程實習。
這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在xx等老師的帶領了我們見習了xxxxxx有限公司工廠、州xxxx有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的`基礎。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
①6月16號xxxxxx有限公司工廠
②6月22號xxxxxx有限公司工廠
4.公司簡介：
(1)xxxxxx有限公司
xxxxxx有限公司系臺灣xxxx公司(臺灣xx工業同業公會理事)投資企業,總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的xx生產和技術管理經驗。
xxxx公司擁有最先進cnc控制的氣門xx生產線：變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、xx端面自動磨床。履帶式拋丸機和精密xx生產線：30tcnc 8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀：高頻疲勞試驗機、xx扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機
公司專業制造汽車、摩托車、內然機，工程機械、電腦電器所需的各種精密xx、xx片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序，從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關，從而保證品質滿足用戶要求。
公司嚴格遵守iso09000質量管理程序，從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關，從而保證品質滿足用戶要求。
拉簧制造工序：卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備：en-cnc502s
xx支架制作工序：卷簧——回火——清洗——折角——包裝。
電池xx制造工序：卷簧——回火——包裝。(負極和正極)
剎車片定位簧：下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝
單鉤扣環：卷簧——回火——發蘭——包裝。材料：德國黑線
xx鋼片：卷簧——回火——包裝。材料：sus304，參數：外徑—10.8~11.3
直棒：下料——包裝。材料：65mn
腰帶終極武器：卷簧——回火——包裝。材料：65mn
自動擦xx：卷簧——回火——電鍍——包裝。材料：65mn
認識實習報告13
實習的日子是短暫的，也是美好的。我們眼看就將畢業了，感覺真的有點舍不得，舍不得的大學生活，舍不得的太多，去過了實習就應該有個交代。
我現在在新鄉市體育中心恒升數碼廣場的一家手機賣場打工，在這里度過我短暫的.實習階段。作為一名手機銷售員(：電腦銷售實習報告)，在店內主要做的是銷售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學到了很多在學校里面學不到的社會常識。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會這個大家庭。
認識實習報告14
通過認識實習，我有了深入生產第一線進行調研、收集和積累一定的技術經濟資料，全面系統地了解高分子材料的工業生產（包括合成、加工及應用）情況的機會。認認識實習是我們高分子材料專業不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養業務能力及素質的重要渠道。
一、實習目的
實習的過程中，了解高分子材料的合成、典型加工過程及應用，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。在實習的過程中，通過對工廠的了解，向工人、技術人員的學習，得以對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用的認識有所加深，培養事業心和務實精神，為適應從學生到工作者做準備。同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。結合所學理論知識對生產過程中出現的現象、疑問等進行探討、解釋。培養發現問題、分析問題、解決問題的能力。對實習期間所學習的內容進行總結并寫出實習總結報告，具有綜合總結。能用所學過的理論知識分析生產實際問題，或對企業管理、生產和技術中存在的問題提出建議或意見，具有一定的創新精神和創新能力。
二、實習內容
1、20xx年4月26日星期日上午 實習動員教育
早上8點，由史博老師為高分子專業做了動員教育。老師著重調了認識實習安全的重要性，以及認識所要注意的事項，按照要求必須做到以下幾點。
（1)遵守實習紀律，注意安全，穿軍訓服、帶安全帽，嚴禁煙火，一切行動聽從指揮；
(2)認真做好筆記，記錄好實習內容；
(3)撰寫5000字左右的實習報告。
老師就為我們介紹了此次認識實習的日程安排、帶隊老師及我們將前往的幾個企業的大致情況。這次動員教育我們獲悉，為我們主持會議的史博老師正是我們高分子12-3班的帶隊老師。在接下來的幾天里，我們班將前往的幾個認識實習的企業是茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠、茂名眾和化塑有限公司呈馳公司、湛江東興石油化工有限公司聚丙烯廠、茂名阪田油墨有限公司和茂名實華東陽包裝有限公司。共計四家企業五個廠區。
2、20xx年4月27日星期一下午 茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠
我們此次認識實習的第一站，茂名眾和化塑有限公司旗下的重包裝袋廠。我們見習的是生產FFS重包裝袋的吹膜和印刷兩個車間。由總工程師向我們介紹了FFS重包裝膜的相關知識。按照歐美國家的分類方法，通常把能夠承載10~50 kg固體顆粒或粉狀物料的包裝膜通稱為重包裝膜。一般情況下采用25 kg裝的包裝袋。重型包裝的薄膜采用FFS生產技術生產。所謂FFS技術，即先進的自動包裝系統，其中包括三個主要環節：截底成型（form）→包裝線自動灌裝（fill）→袋口封合（seal），特點是快速包裝、一次成型,具備良好的密封防潮性和印刷性能。
在吹膜車間。車間里共有三套吹塑機組，每臺吹塑機配有三臺擠出機，所以吹塑的產品有三層不同材料的薄膜復合在一起。每臺擠出機對應一個原料盛放容器。原料經混合之后傳送至擠出機料斗，擠出機在電機帶動下將原料壓進擠出機，熔融、混煉后，經環形口模擠出成膜。在吹塑機的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜狀的圓筒形粗產品，空氣冷卻，然后傳至右自動化控制的旋轉機，繞成卷。由于重包裝膜不僅需要強度保證，還要考慮到包裝、熱封、碼垛、運輸等各個環節的要求，因此性能指標較多且復雜，靠單層擠出難以達到要求。而利用三層共擠法可以將質量指標層層分解，通過不同膜層滿足客戶不同的質量指標，從而達到滿足整體質量指標的要求。因此，重包裝膜生產時吹膜線一般以國際通用的三層共擠管
膜法為生產基礎，以線型低密度聚乙烯原料為主要原料。生產過程中通過調整工藝參數、層間比例和原料配比，實現薄膜的功能化。
吹膜、塑化：主原料為低密度聚乙烯，原料經混合之后傳送至擠出機料斗，擠出機在電機帶動下將原料壓進擠出機，熔融、混煉后，經環形口模擠出成膜。在吹塑機的`作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜狀的圓筒形粗產品，空氣冷卻，然后傳至右自動化控制的旋轉機，繞成卷。
在印刷車間。通常用電暈使膜表面粗糙度增加，經過幾個不同的輥，印制相應的內容，印刷完后，再壓花以防滑，在存儲時可堆放的高一點。FFS重包裝膜以吹膜線生產獲得的半成品薄膜為產品質量基礎，通過印刷線一系列設施操作實現袋體預成型，保證了重包裝膜擁有優異的熱封性能、拉伸性能、表面性能等物理性能。
印刷：通過電暈使膜表面粗糙度增加，有利于印刷，經過幾個不同的輥，印制相應的內容，印刷完后，再壓花，這樣是為了防滑，在存儲時可堆放的高一點。與編織袋相比，這種塑料袋成本高，但其密封性，抗沖擊性等物理性能明顯高于編織袋。
重包裝袋的工藝流程：配制混合原料→擠出機混合混煉、壓至吹塑機→加熱熔融→吹膜→冷卻→旋轉成卷→印刷→壓花壓邊→打包。
3、20xx年4月27日星期一下午 茂名眾和呈馳高新科技有限公司
離開重包裝廠，就前往茂名眾和呈馳高新科技有限公司，茂名眾和呈馳公司生產的丁苯透明抗沖樹脂，即在國內市場銷售的俗稱K-樹脂、K-膠、K-料或透明不散膠的一類產品，它是一種以苯乙烯和丁二烯為單體，以烷基鋰為引發劑，在環己烷溶劑中采用陰離子溶液聚合工藝生產的一種具有嵌段結構或漸變結構、無規結構的線型或星型的高分子透明樹脂。丁苯透明抗沖樹脂高透明、高光澤、耐沖擊、無毒、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀末發展最為迅速的一種高新材料，廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜的高透明性、剛性、柔韌性、光亮等顯著優點，用途廣泛，其中一個重要用途是與各種塑料等改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。
在工廠負責人的帶領下，參觀了K-膠生產的整條工業生產線。首先，他為我們介紹了生產原料的來源及降溫保存的必要，沿途還向我們講解了各類單體和溶劑的存放及安全原則。接著，我們一行人來到了產品包裝車間，見到了一種透明、富有彈性的粒狀，并了解到那就是這一整條工業生產鏈的最終產品。技術員解釋這種粒狀物是經由水下切粒得到的，于是我們又去參觀了與之相關的儀器設備。意猶未盡的我們還前往聚合樓參觀了K-膠生產的預聚釜和聚合釜，技術員給我們講解了相應的釜式反應及管道知識。最后，該技術員還帶我們參觀了他們的中央控制室和色譜室，并跟我們講述了其中的作用，我們從中了解到中央控制室是利用計算機進行數據監控、反應調試，色譜室則是對產品進行跟蹤對照，這二者保證了生產線的順利進行。我也意識到，只有所有員工保持勤勤懇懇、不容懈怠，才能確保合格產品的產出。
MPS透明抗沖樹脂生產流程：原料苯乙烯和丁二烯（3:1）→精制→聚合（苯乙烯、丁二烯共聚，95℃）→脫揮→切料造粒→質檢→充裝→封袋→入倉。
4、20xx年4月28日星期二上午 湛江東興石油化工有限公司（聚丙烯）
中國石化湛江東興石油化工有限公司是一家原油加工年產500萬噸的大型煉油化工企業，擁有常減壓、催化裂化、重整、加氫、聚丙烯、苯抽提、氣分、硫磺等28套生產裝置及配套公用輔助設施，主要產品包括汽柴油、液化氣、石腦油、苯、二甲苯、聚丙烯、重油、硫磺等。湛江東興公司廠區占地1428畝，廠區位于廣東省湛江市，距離華南地區湛江港僅
4.2公里，油輪可直靠港口30萬噸級陸岸式油碼頭，成品油可通過西南和珠三角成品油管道直送西南三省和廣東珠三角地區，水路、公路、鐵路及管道運輸條件十分便利，是我國西
南最大的出海通道，地理位置和區位優勢得天獨厚。
周三早上早上7點我們從茂名出發去參觀學習湛江東興石化的聚丙烯裝置。上午19點40，我們就抵達了湛江東興石油化工有限公司。公司負責人向我們介紹了公司基本情況，著重強調了安全問題，檢查了是否穿著軍訓服，安全帽是否正確佩戴，手機全部關機等問題。在東興石化聚丙烯裝置工程師的帶領下前后參觀了聚丙烯加工合成的生產線路，包括原料準備、合成反應、加工處理，以及包裝入倉。負責人除了向我們講述聚丙烯的合成原理及反應過程外，還對我們所提出的疑問一一進行了解答。參觀完整條生產線后，我們就來到了控制室。負責人向我們解析了工作人員如何根據其中的數據進行分析，并利用計算機等儀器對整個生產線的各個環節進行調控。在東興石化中控室的參觀我明白了現在石化行業已經進入高度智能化、集成化、信息化、自動化的清潔高效的石油化工生產時代。
聚丙烯的工藝流程：原料準備→加入催化劑→反應（1.5h，T=70℃，P=3.4MPa）→粉料過濾→干燥→擠出造粒→混合→包裝→入倉。
5、20xx年4月29日星期三上午 茂名阪田油墨有限公司
茂名阪田油墨有限公司創立于20xx年7月，地處茂名市茂港區南海東區第十二小區，是由全球第三大油墨生產集團SAKATA INX與中方合作組建的。該公司投入資本3604萬元人民幣，主要生產印刷油墨及其關聯產品。現廣東省內有兩家阪田油墨公司，茂名阪田油墨是其中之一，還有一家是位于深圳。兩家公司各司其職，前者負責生產，后者負責銷售。
周三上午我們就到達茂名阪田油墨有限公司，通過在阪田油墨公司的認識實習，我第一次感受到了外資企業與國企和民企所不同的地方，其中有生產管理方式，更多的是企業文化理念具由特色。我們在公司負責人的接待下來到會議室觀看視頻，并從視頻中了解了茂名阪田油墨公司基本概要，我也學習到油墨印刷行業的發展歷程以及未來發展方向。
觀看完視頻，負責人就帶領我們前往參觀公司的油墨生產車間。在那里，我們了解到油墨生產主要原料為顏料樹脂、大豆油等植物油脂，輔料。通過技術員講解，我了解到阪田油墨從原料源頭到生產工藝和生產流程秉持綠色生產的理念，采用植物油脂作為原料，采用環保生產工藝。顏料樹脂有黃、紅、藍、黑四種顏色，輔料主要為CaCO3，蠟等。同時還獲悉了與油墨生產相關的凡立水的知識。此外，經負責人的介紹，我們還得知了該公司的環保理念處于同行業領先水平。盡管該公司的占地面積不大，它的產值卻很高，也是茂名市納稅大戶。我意識到化工工業生產以及進入低能耗、清潔化和高附加值時代。
油墨的工藝流程：軋制→配料→投入顏料→攪拌分散（間歇式攪拌分散工藝）→檢測→裝罐。
6、20xx年4月30日星期四上午 茂名實華東陽包裝有限公司
星期四上午，我們來到了此次認識實習的最后一家企業東陽制罐廠。東陽公司有兩個生產廠區。聚丙烯包裝袋生產區，以聚丙烯為主原料，經擠出、成膜、編織等流程加工出聚乙烯包裝袋，年產量為700萬條。塑料罐生產區，主原料為高密度聚乙烯，經配料、熔融、吹張、注塑、定型、貼標等步驟加工成塑料罐，主要用于盛裝潤滑油，年產量達500萬個（1—5L）。我們參觀學習了這兩個生產區。
包裝袋生產區以聚丙烯為主要原料。在聚丙烯中加入一些助劑，通過擠出機加壓、加熱、成膜；待膜冷卻后，用切絲刀把膜切成條狀，用收卷機收成卷；通過編織機把條狀膜編成編織袋；再用涂料涂裝編織袋的里層，使其有一定的密封性；通過擺機與翻機把編織袋的涂膜層作為里層；按可盛裝25kg聚丙烯為標準將編織料切成段；給編織袋打上將要盛裝的物品的標簽等；最后用縫紉機把編織袋的一邊封住。這種聚丙烯編織袋年產量為1000萬條。
包裝桶生產區生產的包裝桶有兩種，一種是吹塑桶，主原料為高密度聚乙烯，年產量達500萬個；另一種是注射桶，主原料為低密度線性聚乙烯和聚丙烯，年產量為100萬個。生產過程中，首先根據需要按比例加入配料，再將配料投入吹塑機或注射機，加熱至熔融態，
經由機械機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型，冷卻后脫模，然后印刷包裝，最后由客戶根據需要選擇貼標。在該生產區我們可以看到許多成品塑料桶，同時也看到了不少次品，據悉，這類不合格的產品可以經過打碎從新回用。
（1）聚丙烯包裝袋的工藝流程：擠出成膜→分絲收卷→編織→涂膜→翻袋→切段→印刷→封口。
（2）塑料包裝桶的工藝流程：配料→加熱熔融→吹塑成型或注射成型→印刷包裝（→次品打碎回用）。
三、實習體會
高分子材料與工程專業四個班為期四天的認識實習很快結束了，總共走訪參觀了五個工廠，四天的實習很快就結束了，但是我對于平時掌握的知識有了一個更為生動的認識和理解，將書本上的知識跟實際生產條件中的工藝結合理解。就此我自身來講，理論和實際的結合還是存在一定的差別，應該積極走出書本，走向實際生產。不僅如此，這次認知實習也對今后的就業情況和研究方向有了一個初步的認識了解，對于工作環境也是一個熟悉過程。本次實習試一次受益匪淺的學習過程，十分感謝學校、學院的實習安排和老師的悉心指導。
通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。“實踐是檢驗真理的唯一標準”只有把從書本上學到的高分子準也理論知識應用于實踐中，才算是真正掌握這門知識。
認識實習報告15
內容摘要
房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.
通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。
與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習簡況。
實習時間：XX年9月21日至XX年9月15日
實習地點：烏市南梁坡武警醫院辦公樓
實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的.建筑裝修構造。
(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
(五)基礎
1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10M
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
(七)施工準備
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結構
1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1
2保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑
3混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
4)鋼筋綁扎搭界頭連接區段的長度為1。3倍L框架柱梁復合捆筋，均允許采用拉津復合箍，其配箍量不小于10D5現澆主梁與次梁交接處，應附加吊筋或箍筋，未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。
(九)其他
1.本設計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。
2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。
3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米
4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統不得拆除，并且支撐系統需進行強度驗算。
5.施工中應密切配合建筑及設備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內宜預設管道支架或埋件。
6.防雷措施應按電施要求，柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網
7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。
8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。
9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結施圖所示做法為準。
10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚，抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12
以上是本生在兩周內實習報告總結。
學生：XX
XX年9月12日
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