車間副主任轉正述職報告

時間：2022-11-22 12:49:12 報告我要投稿

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車間副主任轉正述職報告范文（精選5篇）

　　每一天的時間都非常珍貴，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，該是好好寫述職報告了。那么你有了解過述職報告嗎？下面是小編精心整理的車間副主任轉正述職報告范文（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間副主任轉正述職報告范文（精選5篇）

　　車間副主任轉正述職報告1

各位領導、同仁：

　　大家好！

　　20xx年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。

　　本人自4月份，擔任三車間副主任一職，主管生產、產品質量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領導和同事虛心請教，另一方面就是*時深入班組多多觀察發現問題，進行總結。雖然我的起點是零，但是我的信心是百分之百，因為我肩負著領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養和發展的動力之源。

　　總結任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。產品質量方面：

　　1、在以往生產經驗的基礎上，推行了質量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產實處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來，車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進一步加強工藝紀律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質量穩定，用戶反映良好，產品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。

　　2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設備性能和生產工藝條件的略顯不足，另一方面是優質原材料供不應求。車間從生產大計出發，克服原材料帶來的不便，在設備性能調試改造和生產工藝雙方面進行積極探索，即通過對裝藥機的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進行調整，增強炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明，已取得效果。

　　生產管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量，且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產，理論上容易，實際操作起來相當有難度，安全、質量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產勢必需要再增加一套人馬，人從何來？車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產線調整部分員工，毅然完成了兩班生產的.轉型，保證了生產任務。另方面，由于兩條生產線的生產模式和結算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進行人員結構的重組，不僅緩解了局部的勞動強度，更是*衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。

　　以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

　　1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現了嚴重的質量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分，質量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過程失控現象嚴重，而且有一些問題是預見能力較差，如對于返工藥對炸藥質量的影響。

　　2、在乳化兩班生產人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現了*的事件，一度影響生產。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續加強，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現象進行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風氣的蔓延。

　　總的來說，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會越發成熟，越發得心應手，獲得更多業績。

　　謝謝大家！

　　述職人：XXX

　　20XX年XX月XX日

　　車間副主任轉正述職報告2

　　在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完XX年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長·主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

　　一、人員管理：由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

　　二、日常管理：在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的.領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的`工作環境有了很大進步。

　　三、生產運作：我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。

　　四、修補設備：積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找*、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

　　總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

　　車間副主任轉正述職報告3

　　本人系XX天方藥業中藥有限公司制劑車間副主任，在天方中藥公司各級領導的領導下，我按照生產部及車間的安排，組織制劑車間的生產，有針對的制定了工作計劃和生產進度，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產工序的生產情況及生產進度、車間設備生產情況、做好對各種異常情況的處理準備，工作中加強與公司各部門之間的聯系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達的的生產任務。現將工作情況報告如下：

　　一、20XX年生產情況：

　　制劑車間現有5條生產線（膠囊劑生產線、顆粒劑生產線、口服液生產線、片劑生產線、丸劑生產線）車間20XX年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產為主。20XX年制劑車間生產產量膠囊劑劑4897.82萬粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒）。顆粒劑1067.95萬袋（產婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769.11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋）；口服液1182、26萬支（柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液（無糖型）188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支）；片劑1657.51萬片（獨一味分散片1061.2752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片）。20XX年產量與20XX年比較膠囊劑與顆粒劑產量均下降，口服液與片劑產量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習學生為主，車間員工操作技術不全面，車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來很多被動，但是不管在多困難的條件下，制劑車間還是完成了生產任務。

　　二、工作目標

　　1、提高生產產量：

　　因為車間只要產量提上去生產成本就可大幅度降低。因為產量大車間可集中安排生產，這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力，這些都是降低生產成本的重要因素。

　　2、人員的管理：

　　這是降低生產成本最重要的一個因素，對人員的`管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作積極性，最大限度提高人的勞動生產效率。因為調動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識，讓其在生產過程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產過程中的物料消耗就可降到最低點，再者提高勞動效率可大量節約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動，這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。

　　3、設備的管理：

　　主要是對車間的設備、設施、財產要合理愛護、保養，并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產安全事故、設備大修及配品配件的更換，都會增加車間的附加費用，且如保養維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車間的燃料動力。

　　4、物料的管理：

　　車間物料的管理也非常重要在生產過程中要嚴格按照生產工藝要求進行生產，把好質量關杜絕因質量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產過程中每個環節的收率、提高設備生產效率降低能源消耗、提高勞動生產率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費用等。

　　5、車間各品種的工藝優化及提高成本一次合格率也是降低生產成本的關鍵因素。

　　好的生產工藝可節約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

　　6、制劑車間堅持著安全第一的原則，防范于未然。

　　車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓，每天召開班組會議時對班組長強調安全，要求班長每天召開班前和班后會對員工進行安全知識的培訓，車間已經結合機修班同志對全部員工進行培訓，以后將完全按照崗位操作規程過行操作，發現安全隱患及時上報解決，杜絕安全事故發生。

　　三、存在的問題

　　1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。

　　2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。

　　3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。

　　4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。

　　5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

　　6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

　　我的述職完畢，謝謝大家！

　　車間副主任轉正述職報告4

　　遵照20xx年車間職代會程序要求，作為車間主管安全副主任就一年來的工作情況和黨風廉政建設情況，向全體職工代表做以簡要匯報：

　　一、一年來的工作情況：

　　在段各級組織及車間的關懷和培養教育下，自己能夠在本職崗位上站穩立足，開展好各項安全生產工作，消滅了一切行車設備事故及險情，使安全生產處于有序可控狀態。

　　1、在軌道車管理上充分發揮機務專業干部作用，嚴格執行“機車化”管理，對軌道車乘務員重點強化一次乘務作業標準的落實；強化出車時“三檢制”制度；強化運行監控裝置使用管理，進一步完善和落實軌道車運用季節性安全攻關措施；完善軌道車配合施工作業安全風險管理。使全年軌道車運用工作取得良好的成績，全年累積累計安全運行282137公里。

　　2、在安全管理上，嚴格執行落實技術規章制度；軌道車行車設備操作規程，完善安全質量預想防控制度及運做流程，充分發揮車間合力，對軌道車運用加大了跟班檢查；運監檢索、視頻分析力度，強力落實兩違信息積分考核，有效控制了職工習慣性違章現象的發生。

　　3、在貫穿20xx全年的軌道車管理過程中，以局、段開展的各項安全活動為載體，能夠結合現場抓住重點，作為安全控制的首要，牢固把握安全第一、安全無小事的責任意識，把軌道車運用、設備安全管理落實到工作的首位，通過強化管理，實現安全有序可控。

　　4、落實激勵機制，促進職工安全自我防控能力，針對軌道車運用風險，積極與車間班子合作，對軌道車司乘人員的安全風險、勞動強度、作業質量積極向段反饋，為職工爭取最大化利益，并通過紅旗車組的競賽評比激勵軌道車司乘人員在安全上自我約束；在生產上積極主動的思想熱情，即保證了安全成果又提高了生產效率。

　　5、加強安全基礎管理、提高職工專業技能。進入20xx年，我們把軌道車運用安全的基礎管理放在首位，一是加強對司乘人員教育培訓，重點是對《一次乘務作業標準》《鐵路技術管理規程》《軌道車管理規則》《行車組織細則》《貨物裝載加固規則》《事規》中相關基礎理論知識進行強化學習，并通過每月一考，對成績優異的人員實施獎勵，使司乘人員在掌握安全行車基礎知識上得到較大的提高。二是實施季節性實作演練，重點是出車前檢查、救援程序操作、吊裝貨物操作、拆裝更換軌道車配件等基本技能，通過基礎教育培訓，使軌道車司乘人員的自身作業標準和專業技能得到大大提高，在實際運用工作中發揮很大的作用。

　　二、黨風廉政建設情況：

　　一年來在段黨委及車間總支的領導下，自己能夠嚴格遵守段黨委關于黨風廉政建設和反腐敗工作要求，認真學習執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》實施辦法和《關于加強黨員領導干部廉潔從業群眾監督工作的指導意見》的通知及《黨員干部“六禁止”》等有關文件中的規定，在全年工作中沒有發生任何違紀及其它損害黨員干部形象的問題。下面自己想在四個方面進行表述：

　　一是自己對黨風廉政建設工作的認識

　　黨風廉政建設工作和反腐敗工作，是我黨執政于民、取信于民的重要工作，自己受黨教育多年深知其中之重要內涵，大到一個國家、一個民族的執政集團如果不能勤政廉己、受益于民，那么這是一個沒有希望的國家，沒有發展的民族；小到一個家庭的主導者如果不能潔身自愛、善教子女，那么結果也是一個沒落的家庭。我們企業也是一樣，如果作為干部或管理者不能嚴于律己，那么下場就是小節失大度、大節留罵名。因此黨風廉政建設和反腐敗工作是對我們每一名黨員干部的潔身愛護，它確保了我們黨員、干部隊伍的純潔性。

　　二是自己在黨風廉政建設工作中的具體表現

　　一是嚴格執行路局下發的.干部“六條禁令”，一年中未發生任何不良反應。二是認真貫徹落實《牡丹江工務段黨風廉政建設責任制實施辦法》和《牡丹江工務段黨風廉政建設責任追究暫行辦法》及我們車間與段黨委、段簽訂的《牡丹江工務段車間（科室）中層干部黨風廉政建設責任書》的規定，履行黨風廉政建設職責，一年中自己沒有出現職責范圍內的不廉潔問題。三是履行車間集體決策原則，在車間獎勵分配上自己能夠廣開建議，特別是軌道車工區考核獎勵監督上能夠做到“公開、公正、公平”，在全年沒有出現獎金分配不公或有爭議的問題。四是工作中時刻注意小節，經常拒絕一些吃、請等小恩小惠，使自己在工作上指揮有力度，落實有強度。五是時刻保持黨員干部的政治立場，對職工群眾關心的“熱點”和反映強烈的傾向性問題從不隨聲附和或胡亂發表言論，而是從正確的方向進行引導。六是能夠自覺遵守黨紀條規和段的各項廉潔制度規定，對分管的工作范圍內所發生的較重要事情都能及時向車間領導和有關部門匯報，不存在隱瞞問題。

　　三是存在的問題

　　1、對黨風廉政建設制度和相關知識的學習不夠深刻。

　　2、日常只注重軌道車運用安全管理，對其他檢修工區的管理工作存在好人主義。

　　四是下步工作打算

　　1、加強對黨風廉政建設制度和相關知識的學習，在思想上牢固樹立嚴己自律的信念，在落實執行中不走樣。

　　2、嚴格按照黨風廉政建設和反腐敗工作有關法律規定，抓好分管工作范圍內的廉政教育，繼續發揚以往反腐倡廉的工作成績。

　　3、堅持原則做到一切內部事務民主化，接受全體黨員監督，接受職工群眾的監督。

　　4、認真落實廉政建設職責，在車間、工區形成黨政齊抓共管、共同負責的局面，推動車間黨風廉政建設工作取得新成績。

　　車間副主任轉正述職報告5

　　我現任廠辦室副主任，按廠辦業務分工，主要負責調研和法律事務工作。20xx年，在機關行政一支部的正確領導下，在廠辦主任及全體同事的幫助支持下，自覺踐行“三個代表”重要思想，認真學習科學理論，積極履行崗位職責，較好地完成了本職工作和領導交辦的各項臨時任務，自身業務能力和綜合素質有了一定的提升，得到了領導的首肯與信任。現把本人一年來的工作、學習、思想、作風等方面情況報告如下：

　　一、在思想政治方面。

　　首先，認真學習政治理論。按照工廠有關要求，自覺抽時間學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，正確理解和把握黨的全心全意為人民服務旨和先鋒隊性質，不斷夯實政治理論基礎。其次，積極向黨組織靠攏。從思想上、行動上、組織上加入共產黨，認真履行黨的章程，嚴格接受黨的思想洗禮，始終與黨保持高度一致。再次，積極參加各種黨內教育活動。特別是工廠開展的黨員先進性教育活動以來，我作為一名新黨員，更是義不容辭投入到該項活動中去，在這次先進性教育活動中，共完成學習筆記3萬字以上，撰寫理論文章和心得體會8篇，通過這次活動進一步提高了自身政治素質。最后，不斷強化廉潔自律意識。作為一名黨員干部，我時時刻刻提醒自己要廉潔奉公，不能貪贓枉法，要在奉獻中展現自己的.人生價值，做到吃苦不叫苦，有難不怕難，做一名讓黨組織放心的黨員干部。

　　二、在工作方面。

　　一年來，我通過自身的努力，較好地完成了調研和法律事務兩項工作。在調研工作上，積極深入到基層單位開展各種調查研究工作，通過多種渠道廣泛了解掌握工廠生產、安全、經營、管理等情況，注重掌控信息的及時性、準確性，為撰寫工作報告、匯報材料、講話提綱、會議紀要等提供了有利的第一手資料。全年共開展各種調研活動10多次，撰寫各類文字材料30余篇，為領導提供了一定的決策依據。在法律工作上，按照工廠的總體要求，較好地完成了集團公司“經營管理年”達標考核工作;同時，在廠總法律顧問的悉心指導下，完成法律清欠陳欠熱費5萬元。工廠法律事務工作得到了集團公司法律事務部領導的高度評價。

　　三、在服務方面。

　　廠辦室的業務職能有其特殊性，這就決定了它的服務性。一方面要為領導服務，另一方面要為業務科室和生產單位服務。如何將領導的意圖傳達到基層，如何將基層的意見和建議反饋給領導，這是辦公室的一項重要職責，要講藝術、講方法，所以說辦公室還具有很強的.溝通協調和參謀助手作用。我作為辦公室的一員，自覺樹立了良好的服務意識積極配合辦公室主任完成會議組織、業務傳遞、精神落實等工作。四、在學習方面。在不斷學習政治理論的同時，還廣泛學習了科學文化知識，學習了市場營銷、法律事務、鍋爐運行等方面知識，做到了融會貫通、學以致用、理論聯系實際，促進了工作質量提升，增加了知識理論儲備。存在的問題。一是政治理論水平還不夠高，理論指導實踐還有欠缺。個人文字綜合能力提高不快，離領導期望和要求還有一定差距。二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到。20xx年我將進一步提高自身工作水平與質量，特別是文字寫作和法律事務工作水平，繼續加大自身政治理論和業務知識學習力度，不斷提升服務意識，全務配合辦公室主任完成好各項工作任務，當好領導的參謀和助手。

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